宝马m140i是后驱车吗
宝马M140i是后驱。M140i是宝马1系的顶配车型，宝马1系所有车型都是后轮驱动。一般注重操控的车都会采用后驱。大多数家用汽车将使用前轮驱动汽车。前驱是把车往前“拉”，后驱是从后门把车“推”。后轮驱动的重量分布接近平衡，车更稳(平衡性更好)，所以整车行驶稳定性比较高。
而且汽车加速时，由于惯性，整个汽车的重心向后偏移，此时重心大多集中在车尾。后轮下压力的增加产生了更大的地面附着力，加速的感觉更直接，相应的操控也会更好。宝马1系是进口车。截至2019年10月18日，宝马1系共有5款车型，官方指导价为23.18 ~ 42.98万元，均为国五排放标准。有四种类型的权力。分别是:1.5L直列3缸涡轮增压发动机(118 I)；2.0升直列4缸涡轮增压发动机低功率版(120 I)；2.0升直列4缸涡轮增压发动机高功率版(125 I)；3.0升直列6缸涡轮增压发动机(140i)，匹配8速手自一体变速箱。
宝马m140i发动机几个缸
宝马m140i是最强的宝马1系。它配备了3.0升直列六缸涡轮增压发动机，所以它有六个气缸。宝马m140i是纵置发动机的后轮驱动车，是进口两厢车。
宝马m140i的六缸发动机，最大扭矩340马力，500牛·米。这台发动机可以从1520转/分输出最大扭矩，并可以持续到4500转/分。这台发动机在5500转/分时能输出最大功率。这款3.0升涡轮增压发动机配备了缸内直喷技术，并使用了铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。宝马m140i前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝马旗下的很多跑车都在使用双球节独立悬架，这是基于麦弗逊悬架。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。双关节悬架可以提高车轮的转向精度和汽车的操纵性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能。
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