宝马330i发动机马力多大
宝马330i采用高功率版本的2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为258马力，400牛·米。宝马330i是最强的国产宝马。国产宝马3系使用的发动机有三款，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。
进口宝马3系也有3.0升涡轮增压发动机，是m340i。上一代宝马3系也用了三缸发动机。新一代宝马3系放弃了三缸发动机，所有入门级车型都使用2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为156马力，250牛·米。这台发动机可以从1250 rpm输出最大扭矩，它可以持续到4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与宝马3系三款2.0升涡轮增压发动机匹配的是来自zf的8at变速箱。新3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架实际上是基于麦弗逊悬架的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。
宝马325保险丝盒在哪里
宝马325保险丝盒的位置在副驾驶前面，后备箱和发动机舱。一般情况下，保险丝盒靠近电池。保险丝盒一般用卡扣紧固，有些高级型号会用螺栓紧固，小心拆开盒子就能打开保险丝。
每一代宝马3系的外观总能很好的诠释同期宝马的设计语言，新3系也不例外。宝马车型目前及未来几年常用的设计语言，在车身各处都有阐述。此外，全新宝马3系有普通版和M运动型两种车型，不同版本前后围板呈现不同风格。双肾网作为宝马的专属标志，一直在向尺寸更大、线条更锐利的方向发展。新3系的中网除了自然放大、棱角分明之外，还采用了镀铬装饰连接。大灯组延续了现款3系(F30)时代以来的开眼角设计，但大灯组的细节变化较大。大灯下方中间多出了一个凹槽，保险杠线条伸入凹槽与大灯相连，使前脸更具动感。新车的天使眼换上了全新的造型，天使眼光圈的样式也变成了近似L型。从3系E90时代的黄色圆形光圈，到3系F30的多边形光圈，再到今天3系G20的新造型，风格的审美程度不同，但这种全新的风格无疑是科技感最强的。
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