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艾瑞泽5换挡卡顿怎么办(艾瑞泽5换挡为什么卡顿)

来源: 更新时间:2024-04-07 01:22:40
The Beginning

艾瑞泽5换挡卡顿怎么办

艾瑞泽-5换挡卡壳一般发生在里程数较低的新车上,是变速箱内各部件磨合不完全造成的,而这个问题在车到一定公里数后自然会有所改善。另外,换挡时可以先回下一空档,这样会减少卡涩。

艾瑞泽5CVT变速箱是奇瑞自主研发的变速箱。艾瑞泽5舒适安全配置极其丰富,全系标配博世ESP车身稳定系统,配置上大幅领先同级。这种价位和档次的车,机械性能到底有多高很难说,有瑕疵无可非议。同级别的其他车型也有变速箱简陋,挡位不清的特点。可以,但是不会影响日常驾驶。艾瑞泽5自动挡没有离合器,从根本上避免了操作不当导致的发动机意外熄火。但有些自动挡车型可能会因为机械故障而意外中途熄火。这种情况下,如果前面什么都没有,可以不停机重启。具体来说,快速将变速杆推入空档(n),将点火开关转到启动位置,成功重启后,快速将变速杆拉到D档正常行驶。如果试了很多次,发动机还是不能启动,说明故障比较严重,要果断停车维修。

艾瑞泽5后视镜加热开关在什么地方

艾瑞泽5后视镜加热开关与后挡风玻璃加热开关一起位于空面板上。当打开后挡风玻璃加热时,后视镜加热功能开始工作。后视镜加热功能是指汽车在雨、雪、雾等天气行驶时,可以通过嵌在镜片后面的电热丝对后视镜进行加热,保证镜片表面的清晰。

汽车后视镜加热一般适用于雨雪天。后视镜加热时,镜片后的加热器快速加热镜面,可以缓慢去除镜面上的雨水或雾气,省去了司机频繁手动擦拭镜片的麻烦,降低了驾驶风险。其实电加热后视镜的工作原理很简单,成本也不是很高,就是在两侧后视镜的镜片里安装一个电加热板(电热膜)。在雨雪天气,车主打开后视镜的电加热功能,电热板会在几分钟内迅速加热到一个固定的温度,一般在35-60摄氏度之间,从而达到加热镜片、除雾、除霜的效果。加热后视镜的耗电量还是很大的,所以在使用后视镜加热功能时,一定要确保车辆处于启动状态,尽量不要在冷机状态下使用该功能。如果电池电量低或电池故障,后视镜加热可能无法启用。还有后视镜加热很实用,但是不能经常用。每次使用的时间不要超过30分钟,否则会影响镜子的寿命和清晰度。如果司机方便,可以用干布擦,不用后视镜加热。

THE END

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