长安汽车发动机技术怎么样
前两天为了讨论国产发动机强不强，去做了几天调研。几天后，我得出了一个新的结论。
不是国产车发动机弱，而是变速箱匹配不好，使得动力系统与合资车有一定差距。
当然，好的发动机有很多标准。单纯看马力和扭矩不足以筛选出好的发动机。从工业的角度来说，好的发动机应该有优秀的NVH，极低的故障率，高热效率。再好的发动机也要“喂”92号汽油。
从国产车来看，我们也有自己的高标准发动机。
以前购置税的减免催生了小排量涡轮增压发动机。近几年的咖啡规则和油耗标准让中国品牌在小排量发动机上有了强劲的发展势头。到现在为止，1.5L排量衍生的增压发动机还是很受欢迎的。
今天就来说说国产车做的几款小排量发动机。
1.长城1.5T发动机
这款发动机在哈弗和WEY的主流车型上都有配备。它最大的特点是高扭矩，大马力，最大扭矩和转速的强大性能，1400转输出285牛·米的最大扭矩，可以让你更轻松的穿梭在城市中。160Ps的最大马力显然是够用的。
这些都是账面数据带来的观感。其实这个引擎还有一个写不出来的优点，那就是优秀的故障率。
长城在每年百万销量的乘用车市场推广，其中1.5T发动机贡献了巨量的销量。哈弗F7、哈弗H6和WEY的所有新发动机都是这种类型。从市场的抱怨来看，最重要的是这款发动机油耗不高，噪音控制和乘坐舒适性都足够好，显然是一款优秀的发动机。
更何况这款发动机还有一个7DCT变速箱，成为发动机加分项。
2.长安蓝鲸1.5T发动机
NE蓝鲸确实为长安提供了强大的动力。目前新款CS55 PLUS和CS75 PLUS都搭载了这款发动机，具有静音和平顺两大特点。当然，从书上看，数据表现极其强大。
80马力300牛米的最大扭矩达到了行业最高水平，尤其是其出色的热效率。
其实在我看来，这并不是评价一台发动机好坏的关键优势。好的发动机应该有好的静音性和乘坐舒适性。在CS55 PLUS上，这台发动机展现了一辆家用车应有的状态。
可以加92号汽油，保养费用很低。而且长安涡轮增压发动机的可靠性一直都不错。这台发动机匹配的是双离合变速箱，无论是加速还是换挡都很灵活。这是一台好发动机。
3.吉利全新1.5T发动机
这是唯一的三缸发动机。即使业界排斥三缸发动机，但其在技术上的突破仍然意味着1.5T发动机实现177Ps马力和255 Nm扭矩，这显然是了不起的。令人惊讶的是，这款发动机拥有2500转的最大扭矩平台。
装机表现就是1.5T版本的约伯百公里综合油耗可以达到6.4L，真正做到了更低的排放。
这款发动机的性能与沃尔沃密不可分。虽然是三缸发动机，但静音效果已经远超同领域发动机。同时它的隔音、油耗、动力表现都还不错。显然是中国品牌在三缸发动机领域的又一次重要突破。
4.奇瑞1.6T发动机
相比前三款，奇瑞的1.6T发动机排量略大，所以单独来说。
单独来说，不代表不够好，只是在引擎上已经做得很好了。1.6T发动机在马力和扭矩上实现了行业卓越。
197Ps的最大马力和290 Nm的最大扭矩在账面数据上已经很不错了。可惜最大扭矩转速来得晚，不够宽。2000-4000转最大扭矩平台略弱，但这款发动机的技术标准更高。
奇瑞采用了很多全新的技术来搭载这款发动机，在全新的瑞虎8上的动力表现相当抢眼。唯一的不足是奇瑞还没有为这款发动机找到合适的独立变速箱。
其实从技术角度来说，这些发动机都很优秀。当然，动力系统的优秀不仅仅取决于发动机，还取决于匹配和变速箱。
毕竟你开车的感觉是，发动机传来的动力要经过多次转换，还要经过变速箱，变速箱有自己的换挡逻辑。好的发动机必须有好的变速箱。从这个角度来说，一辆发动机好的国产车，确实需要一个好的变速箱来支撑。
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2015年3月17日，CS35上市。先期仅推出5款1.6L排量车型，售价区间为7.89万-9.79万元。然后，再介绍1.5T车型。新车与现款相比，外观和内饰设计均有微调，而配置则略有提升。此外，取消了该车原有的AT舒适型和两款豪华导航型，增加了两款尊贵型。
在现有车型外观的基础上，新车下格栅两侧增加了LED日间行车灯，并采用了全新样式的铝合金轮圈。同时包围车身下沿的侧裙采用了明显凸起的设计，也使其具有更好的防刮伤性。此外，为了提升美观度，2015款CS35高配车型还增加了亮色镀铬车窗装饰条。
新车内饰基本沿用了现款车型的设计，同时对电动车窗和中央门锁的控制键进行了调整，以增强其便利性。车的配置也有所提升。部分车型增加了ESP电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统和疲劳监测。
动力方面，先期上市的车型依然搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，匹配5速手动或4速自动变速箱。此外，2015款CS35 1.6L MT尊贵型配备了STT智能节油系统。
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