怎么区别桑塔纳和速腾
相信大家或多或少都会和桑塔纳这个名字有一定的交集。这款常青树车型在中国销售了近40年，可以说见证了中国经济的飞速发展。时间已经到了2021年，桑塔纳调整了定位，顺应时代发展。如今，桑塔纳是大众车型中门槛最低的一款。今天我们就来试驾一下2021款桑塔纳是否还值得入手。
轮廓设计
桑塔纳的前脸设计具有明显的大众家族特征，“娃娃”的设计成为桑塔纳的优势。不到10万就能买到“帕萨特”。格栅中总共使用了三根双杠。镀铬装饰质感很好，看起来更高级。位于中间的大众车标采用镜面处理，不会因为级别低而区别对待。真正的东西是车头灯。简洁直接的卤素光源暴露了桑塔纳入门级紧凑型车的身份，灯组内部没有透镜等元素。保险杠也类似于中网风格，横向装饰条主要强调视觉宽度。
侧面看起来像是速腾的缩小版。上一代速腾标志性的霍夫角也出现在桑塔纳上，宽厚的C柱也是高级车常见的元素。一条立体的腰线贯穿整个侧面，这是大众的特点之一。车身尺寸方面，桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm。
车尾造型稳重，厚重的车尾造型营造出一种扎实的感觉。尾灯向中间延伸，这个造型很有辨识度。排气是隐藏的，这与它的购物车的身份是一致的。
室内体验
桑塔纳的车厢设计比较实用，不会有太多花哨的装饰。是一种相对安全的风格。中控台为T型，贯穿空出风口的银色面板提升了视觉宽度，营造出舒展的感觉。受成本限制，桑塔纳采用机械单色行车电脑的仪表组合，读取数据非常方便。车内为数不多的让我觉得惊艳的就是这个方向盘。平底的设计和钢琴烤漆的装饰让桑塔纳的车厢有了一些性能车的味道。
坐在桑塔纳的驾驶座上，双向调节的方向盘略显遗憾，不过好在方向盘的位置比较合理。很明显，座椅是经过人体工程学考虑的，你坐在里面不会有突兀的感觉。硬度适中的座椅填料可提供良好的舒适性。座椅面料方面，桑塔纳采用真皮面料，冬暖夏凉的骑行体验值得称道。
桑塔纳的后排空表现符合预期，无论是头部空还是腿部空，只是横向宽度不如朗逸同品牌车型。后排没有配备后排出风口，但是桑塔纳后排有很多独立可调头枕和三点式安全带。如果要挑出一些毛病，那就是坐垫的长度太短，无法为大腿提供足够的支撑。
动态体验
桑塔纳只有一款1.5L自然吸气发动机可供选择，最大输出功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。这样的动力规格让人很难把桑塔纳和运动联系起来，官方公布的百公里加速也只有13.5S(自动)。
虽然这组动态参数看起来很急，但实际表现还是可圈可点的。发动机的输出偏向于前中段，在城市中行驶时不会感到动力不足，甚至轻快的油门响应也能让你顺畅的卡顿。即使在高速上，这车也能达到120KM/H，只是过程略长。变速箱在D档时会尽力升档，保持低速，达到了省油的目的，但这样做的缺点是牺牲了响应性；S挡换挡后响应会稍快，但两者差距不大，不会有TSI车型被割裂的感觉。
操控方面，桑塔纳方向盘转起来很轻松，适当的虚位也能放松你紧张的神经。底盘延续了德系车的扎实感，减速带是它的强项。这样的底盘性能在同级别合资车型中有很大优势。
隔音不是这个级别的强项，桑塔纳也不能幸免。日常驾驶中最明显的噪音来自发动机舱，驾驶员可以通过发动机舱传来的声音准确判断发动机的转数。因为桑塔纳用的是耐磨轮胎，所以底盘发出的轮胎噪音也不小。
总结:如果你对德系机械情有独钟，桑塔纳一定是你不能忽视的选择。这款车的动力匹配和底盘调校都体现了大众作为大厂的高水准。想买个随心所欲开的代步车，桑塔纳还是不错的。
怎么区别汽车汽油好和坏？
1有以下几种首先从气味有以下几种:首先从气味上看，优质汽油没有刺鼻气味，劣质汽油会有刺鼻气味；其次，其次，颜色方面，优质汽油的颜色一般都比较清澈，略黄。用避光玻璃储物瓶，防止半天后变色。
2劣质汽油或人工调合
劣质汽油或人工调合汽油，虽然检测数据全部合格，但经过一段时间后，颜色变红变暗，多项数据指标超出允许范围。用多少等级的汽油完全取决于车辆本身。只是辛烷值。清洁度和各种数据没有区别，但是汽油的辛烷值比其他品牌高，也就是品牌越高，机油的抗爆性能越好。如果能追求使用高标号汽油，不仅是一种无形的浪费，还会降低发动机功率。
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