怎么翻新灯罩
汽车大灯是一个非常重要的配置，关系到我们的行车安全。但时间长了，大灯外壳会逐渐模糊发黄，严重影响照明效果。汽车美容店可以对大灯进行改造，使其像以前一样清晰透明，但改造大灯的价格相对较贵。一个大灯500元左右，两个大灯1000元。所以，我们不妨自己动手！
锋利的工具能做好工作。在翻新大灯之前，我们需要准备相应的工具。所需工具包括:胶带、400-2000目砂纸、汽车前灯翻新涂层溶液、软毛巾和口罩。这些物品在网上成套出售，价格在200元左右，翻新一副大灯绰绰有余。
第一步:覆盖边缘。
用胶带盖住大灯边缘，防止打磨时大灯边缘的车漆摩擦。如果不放心，盖带覆盖的面积可以大一点，边缘尽量仔细粘贴。
第二步:仔细研磨。
用水打湿砂纸，然后用400-800目砂纸打磨大灯。抛光的时候尽量“绕圈”，就像给车身打蜡一样。并始终保持前灯和砂纸湿润。通过抛光，可以去除车灯表面因氧化或划痕造成的破损层，使表面感觉光滑。
第三步:清理残留的污垢。
抛光后，用柔软的湿毛巾擦拭大灯表面的抛光残留物。这时候你可以发现此时的大灯很亮，和之前刮花发黄的大灯完全不同。然而，我们还有下一步要处理。
第四步:涂大灯。
爱车人士在完成对汽车的精洗后，往往会再涂一遍车蜡，甚至封釉膜，保护车漆免受风吹日晒。我们的大灯改造后，也要做一个大灯涂层，保护大灯，延长大灯保持明亮的时间。
当然，大灯翻新也不是万能的。修复的前提是灯罩必须完整，无裂纹，内部无污渍，光照正常。可以修复的类型有黄色、模糊、轻微划伤的大灯。如果灯罩损坏严重，最好买个新的！
怎么对探歌的评价
大众探戈，整体实力不错，有什么优缺点。
作为一款全新的SUV，风行歌探的表现整体不错。边肖通过这篇文章来了解它的优点和缺点。
首先，虽然整体外观看起来不算太惊艳，但是近几年大众的设计趋势显示出它是有思想的，整体外观还是比较年轻的，还是比较吸引人的。内饰的用料还是小型SUV的标配，中控台的桌面和门板很多地方比较硬。顶配车配置丰富，液晶仪表显示，8寸中控显示屏，高级音响，七个扬声器，其他该体现和不该体现的东西都在这辆车上。
后排的空空间很大，腿和头顶完全没有问题。另外，后排的空调节口和两个USB口都是为该系列车准备的。缺点是后平台凸出过高，影响后排中间乘客的舒适性。后备箱高度一般，但是内部空房间还是挺整齐的。两驱车型的后备箱比四驱车型大一点。
其次，动力上感觉油门响应不是很积极，但是只要深踩油门，降档的速度和这车的整体加速能力都很好，不需要担心动力。顶配车型采用湿式变速箱，换挡速度比干式稍慢，所以乘坐舒适性更好。实测油耗有点高。
悬浮设计是一种紧绷感。平时路感不错，但是舒适性会差一些，特别是经过一些减速带或者比较大的颠簸路面，车会感觉很颠簸。所以舒适性是这款车的一个弱点。转向的感觉比较电子化，尤其是低速时很轻，然后到了中高速整个方向就变重了，或者调到运动模式。但总体来说，方向感有些虚幻，不是很直接。
然后，右侧还有一个后视镜的缺点。本来镜片的面积就比较小，有一小部分被镜框挡住了。所以实际驾驶的时候，驾驶员会觉得右侧盲区会比较大，包括倒车的时候，很难看车库线。
1.4T的动力表现还是够用的。正常情况下没有超车压力，爬坡轻松，越野通过能力还是很强的。还不如走点土路，调一下底盘就过去了。
最后，这款顶配车型所采用的四驱系统，包括配置在内，可以说是非常顶级的水平，空等方面完全可以满足普通家庭的需求。不足是第一点。后备箱的空格比较小。第二点是整个内饰使用的材料并不高档。第三点是悬挂的设定，还是偏硬了点，所以在正常行驶中会感觉它底盘的舒适性会差一些。
在我看来，国内卖的最好的车有两种，一种是大众，一种是SUV。所以，当大众推出一款SUV时，根本不用担心它的销量，更何况这款车型是最便宜的带有大众标志的SUV。你对一汽大众的这款SUV感觉如何？你可以留言。
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