悦达起亚k3多少钱
对于不懂买车的消费者来说，只买销量高的车似乎是一个普遍的认知，这在一定程度上导致了国内汽车市场强者恒强的马太效应。
然而，销量是衡量汽车实力的唯一标准。其实在10万元级别的家用车市场，很多优秀的车辆都是靠这种马太效应埋没人才卖出去的，起亚K3就是其中之一。
近日，起亚K3启动产品更新，推出青春版、时尚版、更新版、奋斗互联网版、智能驾驶版五大车型。其中，2021款起亚K3 1.5L更新版取代了1.5L豪华版，在保证价格诚意的基础上，配置更加丰富。
相比同级别的日产轩逸，各方面更胜一筹。接下来，我们来对这两个模型做一个详细的对比，来证明我的观点。
颜值和实力缺一不可。
购买起亚K3和日产轩逸的消费者，大多是购买人生第一辆车的年轻人。这个价位的车型就是我们所说的年轻人第一辆车。对于这部分消费者来说，既要有出色的颜值，又要有丰富的智能配置。
起亚K3的虎啸式前脸和咄咄逼人的瀑布式前网相比日产轩逸，在低龄化方面无疑更胜一筹。其次，同价位，起亚K3在智能配置上几乎处于整体领先地位，性价比更高。
以价格相近的起亚K3 2021 1.5L CVT更新版(官方指导价:11.98万)和轩逸2021 1.6L XE CVT舒适版(官方指导价:11.90万)为例。起亚k3即使只贵了800元，但在配置上几乎一路胜出。
首先是基础配置层面。起亚K3相比日产轩逸多了AUTOHOLD自动泊车、感应式尾门、10.25寸中控面板(轩逸是8寸)、车联网功能、外后视镜电动折叠/加热和锁车自动折叠、四门车窗一键升降和空气体净化功能。它的大灯光源也是LED，而轩逸只提供卤素大灯。
更何况起亚K3配备的是17寸铝合金轮毂，而日产轩逸只有16寸，是普通的钢制轮毂。同时，在两款车型整体车身尺寸和轴距相差不大的情况下，起亚K3的后排座椅支撑比例降低，在便利性方面更好。
起亚K3在安全方面也是领先的。除了常规的主副安全气囊，起亚K3还配备了前排侧安全气囊和前/后排头部安全气囊、前/后驻车雷达和倒车影像等。，但是这些功能在同价位的轩逸上都找不到。
最值得注意的是，起亚K3还配备了L2智能驾驶辅助系统“DRIVE WiSE & quot而日产轩逸连最基本的定速巡航都没有，更没有整套系统。起亚K3这些比日产轩逸还多的配置，价值远超800元，真的是买不到亏本的。
动力和油耗可以兼得。
除了高颜值和丰富的配置，对于10万级合资家庭轿车来说，由于成本限制，如何兼顾燃油经济性和动力性一直是这个级别最大的痛点之一。这个痛点现在已经被起亚K3完美解决了。
相比日产轩逸只有1.6L发动机搭配5MT和CVT变速箱，起亚K3有1.5L和1.4T发动机可供选择，且均为自动变速箱(7DCT和CVT)。起亚K3无疑是在选择多样性和易用性方面做得更好的那一款。
不得不说，作为CTCC中国房车锦标赛的重要参与者，东风大岳起亚车队凭借K3的出色实力屡屡登顶，获得“六年五冠”的好成绩。
最重要的是，参赛车必须基于量产车进行改装，底盘等方面基本一致，这在很大程度上显示了起亚K3的优秀品质。
在驾驶性能优越的基础上，起亚K3还配备了“普通、智能、节能、运动”四种不同驾驶模式和换挡拨片，即使是1.5L车型配备的CVT变速箱也可以模拟8档，在满足不同驾驶需求的同时，提供日产轩逸CVT变速箱所不能提供的驾驶乐趣。
燃油经济性方面，起亚K3的1.5L车型采用基于起亚Smartstream平台的Gamma II 1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器。百公里综合工况油耗只有5.1L(带ISG)，而240T GT-Line车型配的是1.4T-GD & quot；沃德十佳"发动机百公里综合油耗仅为5.3升，在燃油经济性方面也处于领先水平。
省心，耐用才是根本。
对于一辆家用车来说，可靠、耐用、省心是根本，这也是这个级别的消费者最看重的。首先，起亚K3拥有“3年6次免费保养”的政策，大大节省了车主后期使用和保养的成本，而日产轩逸提供5年双保加保养政策，超值，也能降低车主后期保养成本，但并非完全免费。
其次，有很多“国产特供”不同的车型，起亚K3是真正全球化的车型，具有技术成熟、性能稳定、可靠性强、故障率低三大特点。从第一代起亚K3开始，10年来得到了车主的广泛认可。
对于10万元级别的紧凑型家用车，由于成本因素，很多车型做工和用料都比较粗糙，让人感觉很廉价。但与起亚K3不同的是，这款车对细节用料和做工的把控已经表现出了非常高的水准，而且与轩逸等车型相比，起亚K3让人感觉更加精致。
此外，现代起亚汽车集团是世界五大汽车集团之一，起亚技术实力雄厚，核心技术储备完整，如自主研发的AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱以及匹配混合动力系统的变速箱等。同时，大、小排量涡轮发动机、氢动力、混合动力产品在技术层面实现了绝对拥有。
由于这些祝福，起亚赢得了许多奖项。2019年，东风大岳起亚荣获J.D. Power中国新车质量研究(IQS)主流车品牌第一名，连续五年入选J.D. Power IQS前五。2021年1月27日，东风大岳起亚荣获J.D. Power中国汽车售后服务满意度主流车细分市场榜首，连续两年排名第一，连续八年跻身前五。
红点观察:
与日产轩逸讨好大众不同，起亚K3从年轻人的角度出发，从设计、操控、智能等方面入手。产品更新后，起亚K3真正实现了不涨价的增配。相比日产轩逸等主流合资车型，入门级别既高，又诚意满满。
出众的颜值，丰富的配置，出色的驾驶性能和低油耗，还有亲民的价格和政策，它拥有年轻消费者当下想要的一切。无论从任何方面来说，2021款起亚K3都是同级别同价位中最值得推荐的车型。
悦达起亚k2怎么样
起亚K2很省油吗？隔音差吗？车主说:动力够用，小毛病多。
所有者1:
优点:外观时尚，油耗低。当时也看到了很多同型号的车。最后，K2的出现让我印象深刻。在论坛上看了一下K2的性价比，整体性价比还是比较高的。
外貌:一人一见，我比较喜欢。但是大多数人更喜欢他的哥哥Rena。
内饰方面:时尚的中控，炮筒式的仪表，简洁的仪表灯设计很好看，纯白的仪表灯搭配全黑的内饰，非常高贵高档。尾翼弱读之类的，有点暗，掀窗按钮没有配夜光灯，晚上很难发现，拉低了不少分数。
空:不用，家用就够了。
动力:动力表现一般，能满足日常需求，速度较慢。1、2档有轻微的推背感，3、4、5档不明显。
操控性:非常好，转向精准，驾驶舒适。
油耗:新车不超过11号油(全部市区跑)完全接受。
舒适度:4分。1.6座椅是真皮座椅，从舒适性来说非常好，从车辆舒适性来说减震稍硬！所以这里减一分，但还是可以接受的！
第二，车主；
优点:外观时尚，说实话我见过不少车。首先是赏心悦目。这款车型的外观很符合我的审美观念，尤其是白色的，眼神犀利，赢得了很多年轻人的青睐。当然价格也是有的。在这个价位，合资车的k2可以说是相当不错了，喜欢时尚的男生女生可以考虑一下。
缺点:K2的密封性和隔音不太好。从乡镇的土路回来，发现很多灰尘跑进来。高速时，轮胎噪音大。还有一个通病就是底盘低，稍微颠簸的路一不小心就会卡在底盘上。
外观:绝对是年轻人不错的选择，没有太多累赘。
内饰:一般塑料感很强，后门没有储物格，不太方便。
空房间:比我预想的要好，但毕竟是小车，比我姐夫家的轩逸还差一点。我身高165，我老婆也是这个身高。绝对有我们用的空间。后备箱超大。后排座椅也可以放倒。
动力:夏天凯空起步有点肉，但应该一直是这样的。如果你愿意踩油门，1.6的动力还是有的。目前对400多公里的动力没有明显感觉，初步感觉不错。
操控:我之前没开过车，所以没什么好说的。我觉得踏板车还可以，档位清晰。感觉不错。
油耗:60-80油耗5.2-6.0左右。要看市区的路况！堵车的时候13块，一般7-8块油，现在油价降了。赞一个！
舒适性:一般有时候机箱会发出异响，所以减振不是很好。一个人在水泥路上开快车，会不稳。沥青更好。
所有者:
优点:外形美观，回头率高，一键轻松启动。
缺点:配置低于同型号。尤其是CD没有USB接口，听音乐不方便。这么简单的配置都不存在，真的让我很失望。后座没有头枕，好像马上就要掉级了。不方便盖坐垫。
外观:外观值得称赞，设计很漂亮，流线型车身车头很棒，非常大气高端，高档，哈哈哈哈！！！
空:对于我172的身高来说完全够用，坐在后排最理想，这也是我选择这款车的原因之一。
力量:我的观点是MT力量比at力量略强。只要你肯给油，肉中不纯。总的来说，够了。陡坡上有一些肉。
操纵:怎么说呢？我觉得换挡的时候进五档不太顺畅，起步比较肉。可能是我个人的驾驶技术吧。坦白说，还不如我开过的大众。
油耗:我对K2的油耗比较满意，市区平均跑7左右。如果不总是使劲踩油，控制在6.5左右估计没问题。如果在高速上限速跑，平均油耗在5.5左右。个人比较满意。
安慰:其他感觉还好。一键启动和无钥匙进入或多或少方便了司机。但是座椅没有腰部支撑，长时间驾驶还是会感觉腰部酸痛。
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