油电混合动力汽车可以上蓝牌吗？
有些混动车可以拿到蓝卡。混合动力汽车分为插电式、增程式和混合动力三种。插电式和增程式混合动力车是绿卡；电动混动车是蓝卡。
插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力汽车的动力电池容量更高，这类汽车的电池可以通过外接电源充电。电动混合动力汽车，即燃料(汽油、柴油)和电能的混合物，利用电动机作为发动机的辅助动力来驱动车辆，是一种优势互补的技术。
新能源牌照申请有两个资质:一是在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，包括符合国家相关标准的纯电动和增程式(带外接充电功能的串联混合动力)乘用车。只有具有外部充电功能的系列混合动力乘用车才有资格申请绿色牌照。而油电混合动力汽车不具备这个条件。
电动混合动力汽车一般有两个以上的电机，电机和内燃机是互补的。其特点是在各自擅长的条件下工作，达到了不充电省油的目的。比如在等待红绿灯等停止动作时，发动机会自动关闭，只依靠电机维持必要的能量供应，以节省燃油；当松开油门或踩下刹车时，发动机多余的能量和刹车片摩擦产生的能量会被回收并储存在电容中。因此，混合动力汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能汽车。
油电混合电池能用多久？
电动混合动力锂离子电池和三元锂电池循环寿命在1000次以下，磷酸亚铁锂在2000次左右，混合动力汽车正常使用10年后20万公里左右。
混合电池的分类:
与用于启动、照明和车载电的铅酸电池不同，混合动力汽车中的动力电池基本可以分为三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池三种。
混合电池寿命:
前两种属于锂离子电池。目前三元锂电池的设计基本可以坐1000次循环后20%左右的损耗，按照乘用车的标准使用五年后剩余60- 80%的电池容量是没有问题的。磷酸亚铁锂的循环寿命在2000次左右，用在混动车上10年20万公里左右压力不大。
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