The Beginning
宝马5系新能源是插电式混动车。宝马5系新能源是中大型车。这款车的轴距为3,108mm,长宽高分别为5,087mm、1,868mm、1,490mm。宝马5系新能源搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马5系新能源 2.0升涡轮增压四缸发动机,184马力。
这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
这台发动机匹配的电机最大功率为70kw。
这辆车配备了ZF 8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
宝马5系新能源前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
多连杆式悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来,可以提高车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,车的操控性也能提高。
多连杆悬架结构复杂,成本高。
THE END