雅阁电瓶故障灯亮是怎么回事
一辆行驶里程超过22万公里的本田雅阁。
故障现象:车辆故障灯亮过一次。到店检查,故障代码是P0134(空燃比传感器加热器故障)。店里更换需要1600元。客户选择外面的维修店更换(400元)。当时故障灯消失了,但是没多久,车就出现了加速不畅熄火的症状,故障灯不亮,也没有故障码。
诊断过程:
1.试车中故障再现:车加速不好,加速很快,严重时甚至熄火。
2.通过HDS阅读PGM-FI数据表,发现:
1)比传感器大6.54mA,正常值为0.01mA
2) ST为0.69(明显ECU在稀释燃油混合物);
3) HO2S(空燃料比)S1加热器每隔一段时间打开或关闭。
因此,可以确定ECM确定混合气过浓。
3.浓混合气的维护方法见图2。
当发动机控制模块更换为新的时,故障消失。
4.确认ECU是否损坏
查看维护数据,正常ECU向A/F传感器输入两组电压(见图3):
afs++输入2。2V电压
AFS -输入1。80V电压
故障车辆的ECU向空燃比传感器输入两组电压(见图4):
afs++输入2.21V电压
AFS -输入10.72V电压
故障排除更换前后氧传感器和PCM。
体验:外面的厂配件便宜,但是质量不稳定,可能会造成更大的损失。建议去4S店保养,质量有保证。
雅阁第几代的区分方法是什么?
第一代雅阁识别方法的具体介绍;
第九代本田雅阁:
有2.0L、2.4L、3.0 lv6 3种动力总成,根据配置不同推出6款车型。有2.0L、2.4L、3.0L 3种排量发动机可供选择,最大输出功率分别为155马力、186马力、261马力。
第八代雅阁:全系搭载本田i-VTEC发动机。其中,2.0升i-VTEC发动机和2.0升发动机增加了进气门尺寸,最大功率达到156马力(115千瓦)。
第七代雅阁搭载4缸2.4L发动机,最大功率119Kw,匹配5档自动,最大马力162匹,百公里加速9.3秒。
第六代雅阁:
3.0版本搭载3.0升V6发动机,最大功率203马力,匹配四速自动变速箱。
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