The Beginning
这肯定是浪费电。目前市场上大部分电动汽车的暖风热源基本都是以电加热的形式供热，使用高能耗的PTC元件(以下简称PTC)，影响续航里程。厂家使用的PTC元件一般功率为2-3kW，连续工作1小时后消耗电能2-3kWh。PTC:简单理解就像快速加热。通电后，内部电热丝发热，然后水烧开。另一方面，PTC更高科技。它采用热敏电阻作为热源，通电时电阻发热，鼓风机工作使空气通过元件，从而达到加热空气的效果。安装在传统燃油车的暖风小水箱里。如果电动车充满电有20kWh的电，正常情况下续航里程可以达到200km(不现实)。冬天如果连续开一小时车，开一小时暖风，那么这段时间PTC至少多消耗10%的电量，车辆的续航里程就被PTC悄悄偷走了。所以说电动车冬天开暖风耗电。
THE END
