逍客2.0是什么配置
近年来，SUV车型的受欢迎程度持续上升，受到了众多消费者的青睐。在十几万级别的车型中，一直备受普通人的关注，这也是各车企的必争之地。日系车在舒适性、经济性、耐用性方面都有不错的表现，得到了很多消费者的认可。
今天我们的主角是2021款日产-逍客，主要介绍2.0L CVT的豪华版。厂家指导价16.88万，现在优惠仅15万。在国内汽车市场，日产逍客是比较老牌的合资SUV。近年来以其省油耐用的优势得到了很多用户的认可。到目前为止，销量一直保持在1万辆以上。那么这款车各方面表现如何呢？现在我们一起来看看。
外观造型方面
前脸采用家族式的设计语言，倒梯形的进气格栅，上面还有镀铬装饰条，呈现出一定的动感。两侧是犀利的大灯组，与格栅融为一体。看起来更有辨识度，瞬间提升前脸层次感。前唇采用了炭黑色的塑料装饰板，舱盖凸起了肋条，看起来更有力量。
前低后高的车身姿态，加上上扬的双腰线设计，有一种蓄势待发的感觉。虽然没什么惊艳之处，但好在也比较抢眼。18寸五辐铝合金轮毂简洁大方，胎压显示功能全系标配。
车两侧有回旋镖尾灯，灯罩被熏黑，有一定的视觉冲击。车尾集成了一个扰流板，后围为塑料材质，与前脸相呼应。该车型采用隐藏式排气管，单侧单管出口。
车身尺寸和空间表现
车身长宽高分别为4401mm*1837mm*1593mm，轴距为2646mm。定位为紧凑型SUV。空之间性能还不错，满足日常家用没有问题。还配备了未开启的全景天窗，有效提高了车内的采光率。车内采用真皮座椅，软垫，舒适性极佳。后排座椅放倒，放倒后空的利用更加灵活。
内饰方面
内饰采用简洁的线条，中控台采用真皮材质，做工和用料都非常精致。9寸液晶屏幕设计简洁，手柄周围有彩绘装饰面板。三辐多功能方向盘采用平底设计，真皮包裹。双筒式仪表盘，黑底白字，更加简洁大气。
配置方面
配置方面，电子驻车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、进入功能一应俱全，还有上坡辅助、刹车辅助、主动刹车、并线辅助。此外还有主动封闭式进气格栅，车内支持远程启动功能，夏天使用非常方便。它还配备了智能语音控制系统，可以通过发出语音命令来控制车内的导航、电话和多媒体功能。
动力总成方面
搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力151匹，最大扭矩194N.m，传动部分匹配CVT无级变速箱(模拟7挡)，百公里综合油耗8.5L。悬架结构是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架、前驱的布局。动力表现中规中矩，运行还算顺畅，日常交通也够用。
缺点是后排中央平台凸起明显，悬挂性能偏硬，应对颠簸路段的减震过滤效果一般。刚开始动力性能偏瘦，油漆薄，隔音有待提高。
总的来说，整车质量可靠耐用，燃油经济性优秀，以舒适性著称。空房间能满足日常家居需求，颜值还过得去。是更省心的家用车。你觉得这辆车怎么样？赶紧和大家交流一下！如果你喜欢汽车，请关注《汽缸砸车》，每天更新实用汽车资讯。
逍客2.0马力怎么这么小
1.5T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机谁更强？其实有两个大家非常熟悉的典型案例来对比，分别是1.5T的本田雅阁和2.0L的丰田凯美瑞。首先，比较功率数据。本田雅阁搭载1.5T发动机，最大马力194匹，最大功率143KW，峰值扭矩260NM。最大扭矩转速1600-5000，丰田凯美瑞搭载2.0L发动机，最大马力178匹，最大功率131KW，峰值扭矩210NM，最大扭矩转速4400-5200。这些数据都比雅阁好。1.5到2.0的排量虽然小，但是涡轮还是涡轮，你大爷还是你大爷。这又是最大扭矩速度。1.5T涡轮在1600转的时候可以发挥出不错的动力。但2.0L自然吸气的话，只能在4400转。所以1.5T的雅阁百公里加速只需要8.8S，而2.0L的丰田凯美瑞需要10.35S这个差距还是蛮大的。
不过2.0L的自然吸气也有它的好处。自然吸气，开车很顺畅。虽然比较慢，但总会有比较均衡的输出动力，乘坐舒适性会更好。但由于驾驶不激烈，稳定性会更强。而涡轮增压则会造成涡轮迟滞，2秒钟的迟滞也会让你饱餐一顿。虽然generate出门有很强的推背感，但是对于乘客来说并不容易。
最后说一下燃油经济性。虽然工信部上2.0L凯美瑞和1.5T本田雅阁的油耗分别是5.7L和6L，但实际车主油耗调整后，1.5T雅阁的油耗会更低，动力强劲，油耗低。为什么不呢？
不知道大家更喜欢涡轮还是自吸？
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