现代索8油耗高怎么办
虽然第十代雅阁和新一代凯美瑞的外观变化较大，但对于追求个性化的95后消费者来说，这两款车的设计风格有点中庸。老张的朋友陈骁因为雅阁和凯美瑞外观缺乏个性，花了16.1万元选择了10代索纳塔。到目前为止，陈骁已经驾驶10代索纳塔一个月了。他对这款车的评价是速度比雅阁快，但是油耗更高。
索纳塔的外观确实很“走心”，因为现代在这款车的外观上加入了个性化的元素，比如车头配备的鲶鱼嘴式进气格栅，内饰充满了黑色线条，让这款车的个性化气息更加明显。如果你是一个特立独行的消费者，那么10代索纳塔车确实很合你的胃口。除了索纳塔前脸犀利的中网造型，该车的大灯也是一大看点。设计的日间行车灯在汽车启动时呈现出渐变的灯光效果，表现出非常丰富的仪式感。
索纳塔的长宽高分别为4955×1860×1450mm，轴距为2890mm，车身尺寸碾压同级最畅销的b级车。在车身设计方面，现代也为这款车配备了流行的主流元素，如后走式车顶和贯穿式腰线，以及双色拼接轮毂。10代索纳塔的尾部也是看点十足。尾灯采用了目前最流行的贯穿式设计，尾板也采用了黑色钢琴烤漆饰板装饰。尾部呈现出抢眼的视觉效果。
内饰方面，第十代索纳塔透露出强烈的科技感。中控台增加了双12.3英寸液晶仪表盘，中控台上的液晶屏也采用了倾斜式设计。非对称结构增强了操控乐趣。配置方面，十代索纳塔最低配车型均支持后驻车雷达、后影像、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、LED远近光灯、单天窗、一键车窗升降等配置。
动力方面，现代为这款车配备了1.5t四缸发动机，发动机最大功率和扭矩为125kw/253nm，匹配7速双离合变速箱。虽然官方公布的索纳塔百公里油耗为5.6L，但这款车的实际油耗却达到了7.8L，确实不如日系车省油。
综上所述，10代索纳塔的外观很有个性，符合年轻一代消费者的审美。发动机的输出功率比雅阁高，使得这款车提速比雅阁快。有明显的推背感，符合年轻人的要求。
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现代是哪个国家的品牌
随着第三代i-GMP平台、全球首创的CVVD技术、百度3.0智能网络系统等一系列前瞻性技术的应用，，北京现代的“HSMART”科技品牌战略得到进一步深化，“现代科技”的品牌标签日益深入人心。
为了让更多人体验“现代科技”背后的匠心，9月16日，在百度Apollo Park，北京现代全面展示了其与百度合作的第三代智能网联系统的最新技术成果。
第三代智能网系统是北京现代与百度战略合作开发的智能网系统。预装了QQ音乐、百度地图、听伴等常用app。，并集成了DuerOS智能语音交互功能、车家互控、BLE蓝牙钥匙共享、手机远程控车功能。
具体来说，第三代智能网联系统的DuerOS智能语音交互功能，语言识别能力强，更加灵活，通过简单的场景指令就能轻松实现需求。
同时，用户可以通过“一个指令”实现多种功能。语言识别功能的高识别度和准确率让体验它的媒体赞不绝口。
此外，用户可以通过车家互控功能控制车内智能家电，或者通过家里的小音箱控制车辆，轻松实现多空联动。
BLE钥匙功能允许用户出门不带钥匙。手机可以通过蓝牙匹配控制车锁和启动车辆，还可以与家人朋友共享钥匙密码，更加方便用户使用车辆。
相比业内其他智能网联系统，除了前述的语音控制，北京现代技术中心产品开发管理部俞春辉在接受媒体采访时指出，在硬件方面，北京现代第三代智能网联系统也做了改进，比如车、机产品的硬件，屏幕、芯片、整个硬件架构都选择了技术先进的主流产品。
拥有1000万用户的北京现代将继续与中国优秀的ICT企业在智能化方面进行合作。俞春辉向媒体透露，今年底或明年初，北京现代将推出OTA的一些迭代功能，包括整体电子架构和功能体验。
在智能驾驶方向，余春晖表示，从第十代索纳塔开始，将会有共计23项ADAS自动驾驶辅助功能，整体驾驶水平处于L2水平。他表示，目前北京现代对L3级别以上的产品有技术储备，未来会根据中国整体政策法规进行推广。
在汽车智能化转型的洪流中，前沿的技术和优质的产品是企业立足的根本，而开放的态度和强大的合作伙伴则是企业前行的助推器。早在2014年，北京就与百度建立了战略合作伙伴关系，积极应对中国汽车市场的需求和变化。
2015年，北京现代在全新途胜中率先搭载了车载智能互联系统“百度CarLife”。2018年以来，现代汽车与百度在智能车联服务、语音识别、车载ai机器人研发、物联网服务等四大领域保持稳定的合作关系，全方位努力“解放用户双手”。
在今年的上海车展期间，现代汽车和百度Apollo讨论了GEN1中国OEM平台。
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