The Beginning
如果后驱动轴共振，可能是驱动轴动平衡有问题。有些后驱车在底盘后面加装一些橡胶块，可以避免共振。最常见的后驱车是宝马。宝马的车大多采用后驱或四驱。宝马的四驱也是基于纵向发动机后驱的四驱系统。
后轮上有一个驱动轴，位于排气管上方，连接后轮的差速器。传动轴出厂时需要进行动平衡测试，理论上不会产生共振。
提起宝马的后驱，可以看到后副车架上固定了两个小胶块。这两个小橡胶块是为了避免车身尾部产生共振。
许多前轮汽车也有这些橡胶块来抑制底盘前部的共振。
如果后轮驱动共振，需要去4s店提车，检查抑制共振的胶块是否掉落。后驱共振不太可能是传动轴动平衡问题引起的。如果传动轴的动平衡确实有问题，可以更换新的传动轴。
THE END
