途虎轮胎怎么样
你知道吗，我老哥们的轮胎已经到8万公里了，因为每天上下班要100公里。虽然都是郊区路，但一直用的很少。但是8万公里的里程，轮胎的胎面花纹几乎到了磨损的警戒线，老轮胎的噪音已经让我无法忍受。另外，即将迎来北方的冬天。考虑到冰雪天气的行车安全，必须更换轮胎。于是我开始了选胎的纠结过程。淘宝店铺逛了一遍又一遍，价格很便宜，但我也觉得运费不低，安装不包。我最怕的就是买了假货怎么办。轮胎问题不是小事。传~~，我放弃了淘宝，然后辗转于城市各个轮胎店。实体店是有保障的，但是去了几次，价格有点坑。毕竟，工人阶级得计算他们口袋里的钱。淘宝店还是实体店？正在纠结的时候，无意中在广播里听到头虎有车，价格实惠，正品保障，当地外地店安装，集淘宝和实体店优势于一身。回到家，我迫不及待地打开手机，下载胡涂应用程序，然后去购物。正好遇到0元购轮胎活动。好像幸运的事情从来都和我没有关系，我就抱着侥幸心理参加了。结果过了几天客服打电话说我被选中了。哈哈的笑...我太幸运了，没说什么下单的事。三天后到了店里，因为平时下班比较晚，周末去安装。安装店是我们当地知名的老店“徐氏轮胎”。去店里装的时候把轮胎拿出来看了一下。包装真的很好。五六个专业师傅分工合作，迅速往车上装了四个轮胎。对了，我在店里做了四轮定位。老板人很好，不仅供应热咖啡，而且折扣也很大。再来说说轮胎。三百快胎，一个字形容，值！两个字，值得！哈哈~ ~
1.沉默
因为速度慢，刚绕着市区跑完两圈，没什么感觉。但是第二天，在我上班的路上，时速80公里后，效果真的很明显。和原来相比，简直是两个世界。真的让我心里一惊，眼前一亮。不开300块的轮胎真的很好。
2.节约燃料
说到省油，这个轮胎应该是给我最大的惊喜，因为我平时每天上班都要跑100公里，路途遥远。油耗是我平时开车最关注的，直接关系到包里的钱。每次我加满一箱油，我都会把里程表归零。一方面，我可以计算油耗；另一方面，我可以通过油耗的变化看出车是否有问题。一个好习惯就是分享。过去，当我使用轮胎时，我必须在我的旧思域郊区为一箱油跑456公里。换了轮胎之后，我可以在同样的路况下以同样的速度跑500公里左右，真的变化很大。
3.处理
这也是我比较在意的一个。8年的车有点老了，方向也变重了。但是换了轮胎之后，上路第一感觉就是车的方向轻了很多，特别灵活，指向性很好。入弯的时候感觉轮胎的侧支撑还不错，抓地性能比以前提高了不少。出弯加油的时候，期待更好的表现。
4.耐磨性
确实短期内无法测试，但是胎面花纹比其他轮胎深，应该不会很差。况且300块钱换两个轮胎还是很划算的，只比一个贵的轮胎好。
5.舒适
和米其林比起来，肯定有点辛苦。毕竟一分钱一分货，但是和老款轮胎相比，过了减速带变化就很明显了。老胎感觉震动直接作用在车内，很不舒服。现在很明显轮胎吸收了一部分冲击力，传递到车上的震动小了很多。
总之这款轮胎虽然舒适性不如某些大牌轮胎，但是通过了我用了2000公里的综合测试。价格便宜，油耗和操控性能突出，性价比高。
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这两天9月份的汽车销量榜单已经出炉，具体车型和具体车企的销量分析我们写了很多。今天肖小军就给大家盘点一下9月热销车型近期优惠幅度，希望能给近期购车的朋友一些帮助。
大众朗逸
官方指导价:10.99-16.59万元。
7款优惠幅度:2.6-2.8万
18款优惠幅度:12-16万
9月份，新老朗逸共售出44536辆新车，重回轿车榜首，一个月售出45000辆小型车。这个成绩可以说是很强了。
朗逸再也不用说什么了。扔掉多年来占据头把交椅的销量。你说想买A级车。朗逸绝对是你绕不开的。销售大王不是跟你开玩笑的。
大众没有透露新老车型的具体销量。从目前获得的信息来看，2018款朗逸在同级别车型中还是比较稳定的。毕竟这款全新的车型优惠了差不多1.5万。
日产轩逸
官方指导价:9.98-16.15万元
优惠幅度:约33000元
和朗逸一样，轩逸最近几个月的表现也极为出色。9月份轩逸共销售新车42，580辆，同比增长6.3%，表现还算不错。
说到轩逸，除了日系可靠性，首先要做的就是舒适性。毕竟买车送沙发。同级别中，轩逸一直走舒适路线，对乘坐空房间和座椅舒适性一直把握的很好。
目前轩逸在部分地区的优惠已经达到了3.5万元，在A级车市场可以说是非常强劲的了。
丰田拉罗拉
官方指导价:10.78-17.58万
优惠幅度:13-17，000
卡罗拉在9月份售出了32，350辆新车。如果以卡罗拉今年前几个月的优异销售业绩来看上个月，这个成绩并不是很好。
卡罗拉的优势很明显:保养率高，保养成本低，耐用省油。总之卡罗拉是家里的小能手。
除了卡罗拉，隔壁广汽丰田的雷凌也是不错的选择。两兄弟除了长相不同，其他都差不多，雷凌比卡罗拉能享受更多优惠。
说完这三款热门车，再来说说两款SUV车型。
哈弗
官方指导价:10.30-14.68万元。
优惠幅度:2万元
9月，哈弗H6销量达到34，656辆。与H6之前45万辆的销量相比，这个销量似乎并不是很好。
在大环境下，SUV市场的热度没有以前高了。相比之前哈弗H6被竞品夹击甚至超越的销量，本月领先第二名8000辆的销量还是很优秀的。
大众途观
官方指导价:19.98-23.78万元。
优惠幅度:途观2.5万-3万途观4万-4.5万
途乐和经典途观9月共销售新车2.6705亿辆。我们都知道，自主品牌在SUV阵营中已经蓄势待发，在激烈的竞争中保持第二的位置并不容易。当然，大众光环不是跟你开玩笑的。
老款途观就不多说了，就是丝路版。与市场上的竞争车型相比，经典的途观在竞争力方面确实显得有些老态龙钟。还是等月底上市的接班人涂月吧。
目前途观L最近几个月优惠变化不大，基本保持在2.5-3万元之间。毕竟销量上来了，近期应该不会有太大变化。
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