索纳塔油耗多少？
索纳塔综合油耗5.6-6.9L/100km。
索纳塔目前有5款在售，GL领先版和GLS精英版综合油耗为5.6L/100km。GLS豪华版和GS智翔版综合油耗为6.8L/100km。顶配版综合油耗6.9L/100km。
以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，8.1-8.8L/100km。
开车时，以下五个小贴士有助于减少油耗:
在启动车辆的过程中，应该以低档起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要猛踩油门，会成倍增加油耗。
轻加油、轻刹车、早刹车:开车时要轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间升高，避免行驶中汽车抖动，使汽车更省油。通过预测路况，缓慢而均匀的加速或制动可以将燃油经济性提高20%之多。
保持适当的胎压:将胎压保持在制造商推荐的水平。胎压每低于推荐值2 PS1(相当于0.2公制左右——相对于标准压力2.4)，油耗就会增加1%。
车辆定期保养或检查:定期保养和换油可以减少积碳(积碳会让你点火不畅，加速无力，油耗增加，甚至导致缺缸)；定期检查空如果气舱长期不干净，应该清洗或更换喷油器、火花塞和节气门。
开车时关上车窗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大，汽车的阻力就越大，所以需要更大的动力，也会增加油耗。
索纳塔插电混动什么时候上市
2016年下半年的钟声已经敲响(到底是怎么开始的)，很多b级车承诺的混动车型也逐渐浮出水面。近日，北京现代第九代索纳塔混动车型已经正式上市，而君越混动和雅阁混动也将在车型换代或改款的基础上如期而至。不过同样是b级车，我等了很久的新福特蒙迪欧在国内还是比较安静的。
日前，福特汽车公司正式宣布，海外版新蒙迪欧运动版车型的峰值扭矩将提高至515牛·米，而最大功率输出将保持在330马力。据悉，新蒙迪欧将于今年9月左右在海外上市。
全新福特蒙迪欧在2016年北美车展亮相时，显示其搭载2.7V6双涡轮增压发动机，峰值扭矩为475 Nm。有基础版、运动版、顶配版三个子车型。现在我们知道运动版的峰值扭矩将提高到515牛·米，最大功率输出保持在330马力。
动力性能的变化将使福特新蒙迪欧在与同级别非豪华品牌对手竞争时更具优势。比如丰田凯美瑞V6的峰值扭矩是336 Nm，而本田雅阁是342 Nm。相比金牛座SHO(超高输出=超高功率版)，金牛座搭载的是3.5L V6双涡轮增压发动机。峰值扭矩比新蒙迪欧低41牛·米，但最大功率比新蒙迪欧高40马力。
福特还没有公布新蒙迪欧的性能数据。关于这款新车的加速时间和速度的信息，只有在9月份左右上市才能知道。根据之前的报道，新蒙迪欧三款子车型的海外售价分别为22995美元(基础版)、34350美元(运动版)和37495美元(顶配版)，对应人民币约15.14万元。
虽然海外版蒙迪欧的账面数据看起来来势汹汹，但国产蒙迪欧至今仍未泄露任何东西。就像我每次看外国电影，最期待的不是电影怎么样，而是能不能和北美同步。
算起来，虽然不是b级车，但国产十代思域还是和海外版并驾齐驱。在北美市场上市没多久，国产思域的消息接踵而至。从谍照到上市，十代思域的国产速度让人感到有些不耐烦。但福特似乎并不着急。
同样是在2016年的北美车展上，据悉蒙迪欧混动车型也将随着新蒙迪欧的上市而亮相。毕竟混动车型的步伐确实需要加快。丰田凭借自身的技术领先优势，占据了凯美瑞等车型的优势。如前所述，同样是b级车的各种标杆产品也将混动车型提上了日程。对于福特来说，新蒙迪欧是否会在9月份上市，是否会看到蒙迪欧混动还不得而知。
之前在工信部看到长安福特蒙迪欧插电式混动车型的申报图。国产蒙迪欧插电式混动车型的动力系统由2.0L汽油发动机和电动机组成，并配备锂离子电池组，百公里综合油耗4.2L。可能要到年底才能看到。
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