三阶涡轮多少钱
本田飞度III，代号GK5。对于A级车来说，无论是家用还是改装都是首选。
价格实惠，改装潜力大。跑分经纪人——下了赛道，肯定会有GK5的影子，
自从飞度上市以来。对于本田地球梦L15B发动机。CVT和Handwave的升级方案很多，GK5动力升级研发多年，成熟稳定。
最简单的就是第一单，简单刷个程序，特别调整。
第二步是涡轮增压器套件的第二步特殊调整程序。
三阶大涡轮方案，腹内强化等。是的，喜欢手摇的玩家。这个计划绝对是一个惊喜。
本田的波盒是随便做的，手波更有可玩性。。操纵的乐趣。
这是一个漫长的过程。耐心看完。
包括防撞梁、中冷器、头部、进气门、泄压阀、管路和涡轮)
原来的机舱图，然后升级。期待不一样的蜕变。
拆下发动机并将其分解。
用机器打散，腹部加强。
继续拆除
拆开
这是一个漫长的过程。耐心看。
皇冠1.5t活塞连杆配件大修包
腹部内部加强，安装重组发动机，
博德1.5威迷幻药
这是一个漫长的过程。耐心看。
机器安装完成后，飞度原厂活塞连杆更换为皇冠1.5t活塞连杆，压缩比由11.5: 1降为10.3: 1。气门弹簧采用BC弹簧和钛帽，可以承受更高的涡轮压力和更高的转速支持。总体方案预计承受1.2-1.3的涡轮压力。波箱取代了1.5WAY LSD差速器，增强了车辆的过弯性能，LSD适用于野外比赛。
采用SABER大中冷套件。降低进气温度。
冷油套件。让机器得到更好的散热，提高散热性能。
带HKS泄压阀，
定制碳纤维波纹管，搭配KN蘑菇头和波纹管，具有隔热静音的优点。
最后，当然是给发动机加电的必不可少的过程。
方案完成后，车辆短期磨合，最后一步是调整三阶电脑程序。在车辆升级之前，一阶数据也是由车载马力机测量的。
第一个车轮的马力:93.7 113牛·米数据
三阶数据调试后，根据业主对稳定性、保守性、耐久性的要求，涡轮压力从1.2bar的极限降低到1bar，这是马力发动机调试后得到的。
第三轮数据:199.6 239.4牛·米(发动机参数:约280P/330N)
以下是0-100 km加速测试和0-400 m加速测试(打滑情况难以控制，换挡速度不够快)
三角填充区是什么
2009年，一个从日本回来的香港女孩，凭借着混血的美貌，轰动了整个亚洲，影响了整个亚洲的审美潮流。大欧对，高鼻梁，笑唇的组合，堪称真娃娃。但是看女孩以前的照片，明显的厚嘴唇和龅牙，和现在的颜值差远了。
一时间少女的颜值堪比教科书，吸引了中国乃至亚洲无数少女相互模仿。
但他们很快发现，无论如何努力模仿“网红脸”，都很难再现女孩的混血儿感觉。皇后叹了口气，后悔自己犯了一个巨大的错误，忽略了自己骨骼和五官的适应性，而这是制造混血感的关键。
再看女孩，就算她早年牙齿凸出，看起来土里土气，但只要看看她的上脸，饱满的额头，立体的眉弓。
这是营造混血感的基础。
所以在矫正牙齿后，虽然已经是美女，但还是精心打造了五官，营造出混血的感觉。首先是她的眼睛，从扇形双眼皮到欧式大双。
有了少女立体的眉弓，就能打造出这样自然的混血芭比眼睛。如果是欧洲的一对扁平的大眉骨
没有三维骨骼外观的承接，就会出现皮肤外观和骨骼外观的不匹配，自然看起来充满了“整容网络名人感”的人为痕迹
如何像女生一样有混血儿的立体感？除了欧式对，眉间三角形的高立体感也是营造混血儿感的重要原因。
早期的女孩子眼睛很深，眉弓比较立体，但是山脚下略平。在这个基础上，姑娘适量填充了眉心之间的三角区域，山脚抬高了，眼眶和鼻梁之间的缝隙也进一步加强了。鼻子有明显的双C线，看起来满是混血儿。
过度的把握很关键，如果没有立体的眉弓来做过渡。就算山根再高，也不会有立体混血儿的感觉。
反之，鼻子和额头会连成一条直线，鼻子和额头的扩张会破坏四高三低的错落美感。会显得很违和，但是我想有一种女生的混血儿的感觉，除了山根的挺拔和眉间三角区的过渡。决定脸的立体程度还有一个重要因素——脸的褶皱程度，而这也是女生脸看起来够窄够立体的关键。
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