汽车音响改装的利弊有哪些？
汽车音响改装后，可以满足驾驶员对音质的需求，但购买劣质硬件容易损坏原厂音响系统。
汽车音响改装的优势:
汽车音响经过改装后，可以满足驾驶员对音质的需求。普通中低端车的车载音响会产生电流噪音，改装音响可以提高驾驶体验。车辆声场的定位会更加准确。部分车型的后置音响在后方几乎听不到，改进后的车载音响立体声环绕效果更好。
汽车音响改装的缺点:
音响改装很容易买到劣质硬件。选购改装音响的硬件时，不容易分辨出产品的真假和质量的好坏。购买低质量的音响或零部件后，不仅影响听音体验，还会损坏原有设备。
汽车音响改装的三大误区；
扬声器越多越好。声学上，声音其实就是“声波”，每个扬声器发出的声波会互相干扰。有些频率会增加，有些会取消。扬声器越多，声波的相互干扰就越严重。音箱越多，调音要求越高，所以音箱越多越好。专业调音技术和设备更好。
过分追求环绕声。关于环绕声、立体声、高保真，高保真音乐没有环绕声，只有电影。汽车音响改装最大的目的就是在观众面前还原仪表盘上方的舞台。
移植原来的大牌音箱。其实原车音响对应的是车模。由于最初的喇叭的框架专用于汽车，所以它与喇叭一体形成。
汽车音响的接线方法是什么？
先把电池的电源接到功放的正极(+12)GND接到负极，另一部分控制线(ACC键)，然后接音源，从CD主机或者DVD接音源，从CD机的输出接到一个高频转换器，再接到功放。
2准备材料
音响家用，首先需要一个220V AC到12V DC的稳压电源，电流3A以上；车载CD是CD+收音机+功放的多功能组合，买两个音箱就够了。为了追求更好的效果，可以买四个音箱。当然车载CD支持的声道也要综合考虑。低端车载CD只支持两个扬声器。买一个4欧姆的喇叭，这是汽车音响最常见的喇叭阻抗。也可以用6欧姆8欧姆的喇叭，但是效果不好，容易烧坏机器。一般汽车音响后面都有一个复杂的插座。没有这样对应的插头，连接电源、扬声器输出等既费时又费力。建议根据音响型号在淘宝上买相应的插座，接线更方便。最后，为了美观，建议给音响准备一个外壳。
3线束颜色国际标准
一般对于市场上的新主机，尾部线束的颜色会按照国际标准来定义。黄色:12V电源，接正常火线；红色:打开电源线，连接钥匙控制的ACC电源线；黑色:接地、接地或接地线；蓝色:收音机天线启动线，接电动天线启动线或天线放大器电源；白色条纹:遥控上电控制线，连接下一级的功放、处理器等设备；橙色:小灯线，连接原车的小线；粉色:静音线，接其他电器设备的静音控制端子；白色:左前喇叭线正极；白条:左前角线负极；灰色:右前角线正极；灰色系统:右前角线负极；紫色:右后喇叭线正极；紫色系统:右后喇叭线正极；绿色:左后喇叭线正极；绿色系统:左后喇叭线负极。
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