汽车热盾膜怎么样
买车的时候有没有贴4S店的车窗隔热膜？会不会出现起泡，太阳波纹，水波纹？你觉得正常吗，因为大家车里都有这样的情况？有没有发现有些车没有这些情况？
气泡现象
视觉通透感差
事实上，4S商店送的窗贴膜成本往往很低，只有几百块甚至更低。粘贴后的视觉效果往往不够通透，像一层雾的感觉，车内看到的颜色和外面的东西颜色不一样。
不实用、问题多
贴上这种膜不久，窗户上就会产生水波纹，甚至气泡。如果要撕下来换上新膜，不仅气味很难闻，还会伴随脱胶，需要加几百块钱去胶，得不偿失。
换膜时，伴随着滴胶。
去胶过程
那么好的窗膜是什么样的呢？
视觉通透感强
外面的东西颜色和车内看到的东西颜色没有偏差。此外，视觉效果更像宝丽来透镜，降低了亮度，但视觉清晰。
视野对比图
反射紫外线
有些窗膜有吸热的功能，但是吸热的窗膜就像海绵一样，积累到一定的热量就会散发出来。久而久之，车内会感觉比没有贴膜的车热一百倍。而且有些窗膜可以像镜子一样反射外界带来的紫外线和热量。
然而，这并不是说4S商店送的电影不好。如果是品牌，其实可以考虑，但还是要鉴别真伪。
汽车热车时间长了会怎么样
不需要热车，这是老生常谈了。经常看到很多老司机在争论。有的说要有热车，有的说要三五分钟，有的说要十几分钟，还有的司机觉得不需要热车，可以直接开，马上就走。反正众说纷纭，让一些新手司机很迷茫，不知道怎么开车。喵哥今天再和大家聊聊我们的车到底要不要热车。
车是否需要热车并没有统一的标准，实际上是根据我们平时的用车环境来决定的。在我国，冬季南北温差太大。冬天北方气温普遍在零度以下，比如东北三省，有的地方零下二三十度。而广东南部、广西、海南等地区，气温死气沉沉，降到四五度，基本都在十度以上。温差这么大，用汽车肯定不一样。
北方的冬天，没有热车肯定是走不了的。众所周知，机油的流动性与温度有很大关系。温度越高，机油的粘度越低，流动性越好。在零下十几度的北方，需要生火，让发动机预热后才能启动。至于会热多久，一般等你车转速表下来，接近平时行驶速度就够了。让车一直热着怠速很浪费时间和油，没必要热太久。
像喵哥，冬天基本零下的时候，转速表转下来一般只需要30秒左右。上车启动后，调整好座椅，系好安全带，检查两侧后视镜，然后挂挡，松开刹车。差不多是时候了。以后慢慢开始，刚开始不要太快就好。不要一只脚踩油门就往外推。以四五十分的速度开三五分钟，车的状况会好一些。
现在这个季节，这里夏天早上的温度已经是二十几了，白天外面的温度差不多四十度。这个时候不需要热车，所以根本不需要热车。开始后，要磨蹭一点时间，半分钟一下子就过去了。长时间的热车时间不好，既浪费机油，又容易使发动机积碳。
所以，新手司机在开车的时候，不要担心是否给车加热。根据自己的用车环境，爱怎么开就怎么开。先发动汽车比较合理。在您调整好安全带并检查后视镜后，您的汽车转速表的速度将稳定在平时的行驶速度。这个时候车的状况比较好，还是开走比较好。
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