平行销量前十怎么样
转眼间，2018年已经成为过去。这一年，中国车市总体来说还是比较低迷的，很多品牌的车都比2017年出现了不同程度的下滑。那么2018年平行进口车的销量怎么样呢？中国汽车研究院发布的最新数据显示，2018年共销售平行进口汽车14.68万辆，但进口汽车仅13.85万辆。好像2018年中东版16款库存车买了不少，也意味着平行进口车的库存减少了不少。似乎面对低迷的市场，车商们都在亏本清仓。下面就和厦门好车在线边肖一起看看2018年平行进口车销量前十榜单吧
从上面平行进口车销量前十榜单可以看出，2018年的销量波动还是比往年大很多，可以说变化非常奇妙。比如普拉多的销量就在哭，同比下降了44%。要知道它17年的销量可以遥遥领先第二名酷路泽，但是18年却掉到了第三名，销量被日产途乐逆袭。当然，这并不是说普拉多不受欢迎，而是因为物价飞涨，车源短缺。
18年表现最亮眼的销量黑马是三菱帕杰罗。有点类似17年的日产途乐。之前默默无闻，后来突然暴涨。帕杰罗的销量比17年前激增了1516%。不过虽然数据不错，但帕杰罗的实际销量还是不够，不像途乐可以对丰田越野构成直接威胁。这主要是帕杰罗很久没换钱了，产品力跟不上现在的消费需求！
所以即使它的性价比比普拉多高很多，但还是不能真正像日产途乐一样崛起，所以帕杰罗还有很长的路要走！
17年日产途乐爆发后，今年销量增长也不错，同比上涨21%，超过了曾经的销量霸主普拉多。最后是自傲，证明自己的产品力。不过值得一提的是，在销量高速增长的背后，图雷牺牲了大量的利润。18年，途乐4.0最低售价只有42万。好在最近价格慢慢涨到了44万左右。
所以相对于丰田越野车的暴利，2018年的途乐虽然买了不少，但也只是一直亏本，所以是高判断！
对于2018年平行进口车市场，普拉多暴跌，帕杰罗暴涨，你有什么不同的想法？欢迎留言发表意见！
平行进口手续怎么搞
提到奔驰G，大家都会想到G500 G55 G63。学车的驾车者都会知道有G500 4× 4。今天给大家讲一个神秘的硬汉，奔驰G350d。
从外观上看，会不会有人说这和奔驰G500不一样？不过从现车感觉奔驰G350不如G500强。实际参数只短了6mm。心理作用！外形一样，心却大不相同。350有3.0t柴油v6心脏，500有4.0t汽油v8心脏。兄弟俩脸一样心不一样！
奔驰G级通用内饰，多功能方向盘，三个重要差速锁。配置方面，奔驰G350可选并联辅助和自适应巡航。G500是标配，其余配置相同。
坐在梦寐以求的位置，一种男人要越野的感觉油然而生，视野中凸起的转向灯绝对是拍照强行的利器！
柴油最高时速260km/h，柴油不是肉。就看你怎么踩了。这是我问过很多柴油车主的意见。没有肉车却有肉人？
细节，那三个差速锁简直就是赤裸裸的诱惑，就像美女说:来吧，用我越野！
这是奔驰G350已经上市上路的专业越野版。可以自己对比一下外观。这绝对是越野死忠粉。不要把多余的配置都做成真正的越野的东西。赞一个！
侧面配备了高透卤素灯，改装的进气口，轮毂被amg熏黑，有点诡异。
快点，说重点！大家仔细听着！
当外国汽车进入中国时，你必须通过三个程序才能获得许可证:
1通关
2商品检验
3合格证书
带上完税票的电子二维码，让你的车属于你的名下。
奔驰G350，因为稀有，所以办理小批量手续入关。普通车都是批量检测的，但是这种车必须一辆一辆的检测。所以它不仅需要单品检验合格证书，还需要什么？
答案来了！每辆车都附有检验报告，然后办理其他手续，礼貌地交给车管所的叔叔们。这辆车是允许疾驰的中国车。小批量车的车型很多，但每一款都绝对是稀有或昂贵的，比如宾利全新2017款驰骋v8s劳斯莱斯系列，稀有的乔治巴顿凯百合盾等等。
(文章来自老司机用户:张小石)
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