皮卡办小专手续要多少钱
与货车不同，皮卡是一种处境尴尬的交通工具，几乎不能算是家用车。皮卡大气的外观和强大的装载越野能力也让很多越野和户外玩家心动不已。
关于皮卡有什么政策？怎样才能在满足规格的前提下，用最享受的方式使用我们的大玩具？总结了目前皮卡的一些政策，希望对喜欢皮卡，想开皮卡，已经买了皮卡的朋友有所帮助。
首先，好消息，关于解禁的消息。
大部分地级及以下城市基本取消了皮卡车进城限制，除了部分地区可能有时段限制。以北京为例，本市号牌白天6:00-23:00禁止在五环路以内行驶。每天6:00-24:00禁止市外号牌进入六环路。这就是皮卡的“解禁上路”。这样做的后果是，作为一款皮卡车型，用车自由度略有提高，以前不能乘坐的区域可以进入。但是，皮卡车还是皮卡车，它的属性是卡车的属性。所以像高速免费这样的优惠政策还是和普通小客车不太一样。
那么第二种解禁就是将部分皮卡车型划分为乘用车，直接享受乘用车的所有现行权利和规则。当然，这是大多数人更喜欢的形式，甚至有些地区已经在“骑”一些模式了。虽然可能会产生一些费用，但是骑皮卡车确实是解决限行的办法。
目前大部分皮卡的车辆登记信息显示，仍然是轻型货车。因此，根据《机动车强制报废标准》，使用15年或行驶60万公里后报废。目前“倍增”的小部分皮卡属于家用范围，没有报废年龄限制。(60万公里报废仍有效)但乘用车6年免检的规定，7-15年每年一次，15年后每年两次。
其实皮卡除了车身硬件的普及，更吸引人的是在限定城市不摇号就能上牌。但如果是以营运为目的的皮卡，则需要办理营运证。高速费方面，节假日不免费，但办理货车ETC的话，还是可以享受一些优惠政策的。高速计费是基于载客量而不是座位数。同样，车船税是根据载重量而不是排量来征收的。
皮卡的生存状况依然处于非常尴尬的境地。感觉大家都有放开限制，解禁皮卡车的愿望，但是有一个无形的障碍，让这件事无法达到大家都满意的程度。
开皮卡车的不只是号牌。车身强大的配置和自由坚硬的感觉是皮卡爱好者更看重的。RAM和GMC蓄势待发，猛禽和坦途做好了身份转换的准备，更多痴迷皮卡的消费者甚至已经准备好了钱。皮卡的变革势在必行。
皮卡安全系数怎么样
几年前，随着一声令下，皮卡解禁在全国多个城市实施，这给很多喜欢皮卡的用户带来了好消息，皮卡的销量也随着这一波政策而增长。随着皮卡保有量的增加和人民生活水平的提高，越来越多的皮卡用户从以前的注重性价比和拉货能力，转向注重车辆的动力性、舒适性、经济性和可靠性。江铃汽车生产的江铃虎系列皮卡是为数不多的能同时满足这些高要求的皮卡车型。
在江铃汽车实施国六之际，全新的域虎系列国六皮卡搭载了世界先进的福特puma系列柴油发动机。这款发动机历史悠久，技术一流，动力和可靠性出众。曾经是路虎、捷豹等世界顶级豪华车的首选柴油发动机。
动力十足，内外兼修
作为江铃皮卡的重要车型，域7以其独特、时尚、帅气的外观和豪华舒适的内饰，深受各年龄段用户的喜爱。前双横臂和后钢板弹簧的悬挂组合，既能像硬派越野车一样跋山涉水，又能负重前行。
Domain 7的外观是典型的美式硬汉风格。夸张的大嘴式进气格栅和犀利的前大灯组成了“霸气”的外观。四个车轮上方肌肉发达的车身造型，让它更有力量。后门的设计也很不错。层次感很强的竖排大灯与车头车尾相呼应。同时，单手即可打开的设计兼顾了美观和方便。
胡7一改国产皮卡过于保守的设计风格，以极具张力的设计突出重围，在辨识度和设计感上拔得头筹。
内饰方面，域虎7更为考究，符合高端SUV的内饰。中控台采用了汽车只能用的搪塑工艺，在做工和用料上碾压了很多对手。真皮多功能方向盘、真皮座椅、大彩屏、手机互联等功能一应俱全，全车标配主副驾驶安全气囊、倒车雷达、倒车距离显示、胎压监测等配置。
域7不仅在内饰细节上精益求精，在安全上也堪称良心。ABS EBD保证了车辆在极限状态下也能平稳刹车制动，主副驾驶安全气囊在车辆发生危险时给驾驶员最有力的安全保障。
江铃虎系列皮卡拥有国内最全的国六产品线，所有产品的汽油版和柴油版均已上市。其中柴油版包括域虎5、域虎7、域虎9都采用了福特puma 2.0T发动机，这也是卡车E族在市场上能找到的最好的国产柴油发动机之一。
说起域虎系列皮卡搭载的福特puma 2.0T发动机，非常惊艳，最大功率104kW，最大扭矩340N.m相比同类竞品，动力更加充沛，尤其是满载后起步，遇到复杂路况时，340N.m的最大扭矩也能从容应对。
中国人自古就有看“出身”的习惯。江铃虎系列皮卡搭载的福特puma柴油发动机于2005年装配在捷豹旗舰X-TYPE上，随后于2007年装配在路虎卫士上。路虎和捷豹都是非常重视性能的品牌，而福特puma发动机因为不挑油、扭矩大、可靠性好等特点，被两个世界顶级品牌匹配。
皮卡向高端发展已经成为趋势。域虎系列皮卡足够高的颜值和优秀的配置，一直深受消费者喜爱。如今国六已经到来，江铃域虎系列皮卡手中握着世界顶级发动机。
现在很多车企只是追求发动机能达到国六排放标准，并没有对底盘和动力进行大的升级。与江铃汽车不同，他们不仅将域虎全系列皮卡产品升级至国六排放标准，还在动力、配置、细节等方面进行了大幅升级，确保用户花的每一分钱都更值得。
江铃域虎系列皮卡旗下的域虎5、域虎7、域虎9三款国六车型现已正式面向消费者发售，在4S各大门店也可买到。如果你想买一辆高颜值，性能强劲的皮卡，一定不能错过。
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