The Beginning
氧传感器是电控燃油喷射系统的关键部件。如果氧传感器及其连接线出现问题，不仅会使排放不合格，还会使发动机工作变差，导致怠速熄火、发动机运转不准、功率下降等症状。随着电子控制系统在汽车上的广泛应用，氧传感器被广泛应用于发动机控制系统中。氧传感器对汽车发动机的燃烧工况至关重要，它安装在发动机的排气管上。它是电喷发动机控制系统中至关重要的反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃烧质量的重要组成部分。氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。氧化锆氧传感器通过电压转换反映可燃混合物的浓度值。二氧化钛传感器通过电阻变化来反映可燃气体混合物的变化。
工作原理：二氧化锆氧传感器表面镀一层铂。在高温和铂催化的条件下，利用二氧化锆内外两侧氧浓度的差异，形成电位差。浓度值差越大，电位差越大。由于高温和铂的催化作用，附着在氧传感器上的氧气完全消失，从而形成电压差。根据氧传感器的电压信号，操纵空燃比以调节燃料喷射脉冲宽度。因此，氧传感器的电控燃油计量是一个非常重要的传感器。
THE END
