The Beginning
现在用6AT的车型越来越少，大部分国产车都用powershift。大多数人使用自己开发的DSG动力换档。日系车大多使用CVT变速器。虽然6AT的车型越来越少，但还是有一些车型值得推荐。马自达昂科威赛拉马自达昂科威赛拉搭载6AT自动变速箱，外加创驰蓝天2.0L发动机。两者结合在一起换挡非常平顺，动力输出也很线性，算是黄金组合。别克英朗别克英朗还搭载了6AT自动变速箱，采用了两款发动机，分别是3缸和4缸发动机。3缸发动机1.3T，4缸发动机1.5。这两款发动机搭载6AT变速器，换挡平顺。
长安CS75plus长安CS75plus搭载爱信6AT变速器，是国内为数不多的搭载爱信6AT的轿车。发动机搭载蓝鲸系列1.5T发动机。两个引擎的组合不仅动力强劲，而且还比较流畅。单个乘坐舒适性方面，比双离合好很多。
传祺GS4上一代传祺GS4还是用powershift，但是问题很多。销量也大受影响。但是新一代传祺GS4用的是爱信6AT变速器。稳定性比之前的双离合好很多，从那以后很少出问题。
THE END
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