马自达3昂克赛拉离地间隙是多少(马自达3昂克赛拉主动刹车)
2020款马自达3昂克赛拉的制动力相当稳定，整个过程波动不大。100-0公里/小时制动距离为38.42米，60-0公里/小时制动距离为13.84米。制动性能好，姿态控制好，轮胎不太前倾，保证了轮胎有足够的抓地力，属于中上水平。
2020款马自达3昂克赛拉采用了马自达最新的“魂动”2.0设计，中网由原来的横条变成了无数条短横线，中网周围的银色装饰延伸到大灯下方，雾灯与下方进气格栅融为一体，让整个前脸看起来更加简洁。车身长度为4662毫米，宽度为1797毫米，高度为1445毫米，轴距为2726毫米，与上一代相比，轴距和宽度都有所增加。从侧面看，2020款吴哥雪拉门下的线条比之前的车型要低，后升的角度也小了很多。后保险杠尾灯下方的拐角没有了，使得后保险杠看起来更加圆润。
内饰方面，吴哥Sela 2020的仪表盘设计非常有层次感，中控媒体屏和中控按钮呈现出非常简约的风格，没有太多复杂的东西。多媒体屏幕为8.8英寸，媒体系统界面简单易操作。它在功能上支持Apple Car Play和百度CarLife，并通过文件手柄后面的物理旋钮控制媒体系统。
发动机也是马自达的一大卖点。这款2020款下一代马自达3昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两种动力选择，分别可以输出117马力和158马力，匹配6速自动手动变速箱。
马自达3昂克赛拉加几号油(马自达3昂克赛拉用什么机油)
3马自达吴哥雪拉燃油压力调节器是保证汽车油路中燃油压力正常的部件。压力调节器内部有一个隔膜，起到控制压力阀开闭的作用。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油泵给油路加压，增加压力。当压力超过规定压力时，隔膜打开，超压燃油通过回油管流回油箱，起到减压作用。
燃油压力调节器的工作原理:油压由弹簧和气室的真空度协调。当油压高于标准值时，高压燃油将向上推动膜片，球阀打开，多余的燃油通过回油管流回油箱；当压力低于标准值时，弹簧会压迫隔膜，关闭球阀，停止回油。压力调节器的功能是保持油路中的压力恒定。如果油压过低，喷油器会喷油过少或没有油。如果油压过高，油路会损坏或喷油器会损坏。
当来自燃料歧管的燃料进入燃料室并且燃料供应压力超过预定值时，进气歧管的真实空度增加。此时燃油压力向上推动膜片，克服弹簧力，使阀门打开，燃油室中多余的燃油通过回油管流回油箱，从而降低油压；当油压低于弹簧力和进气歧管压力之和时，阀关闭，油压升高。
燃油油泵加压后，在油路中形成一定的所需压力。加压燃料被供应到燃料喷射器，并且燃料喷射器的电磁阀被打开，使得高压燃料可以被喷射到进气歧管中以形成雾油束。燃油和空气体混合压力调节器的功能是保持油道中的压力恒定。如果油压过低，喷油器喷射过弱或不喷射，而如果油压过高，油路或喷油器会损坏。
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