The Beginning
丰田霸道前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。另外，丰田Overriding采用非承载式车身，这是硬派越野车的一大特点。该车底盘采用钢制护板，较厚的大梁使超越车能够适应多种路况，同时也能够承受路面带来的冲击。
霸道双横臂独立悬架是一种动力偏置的悬架类型。由于增加了上臂，这种类型的悬架比麦弗逊独立悬架占用更多的空间。采用这种悬挂后，四轮定位参数的调整更加复杂。
不过这种悬挂的优点也是非常显著的。两个A臂的组合使得侧向刚度更大，驾驶汽车在高速转弯过程中的抗侧倾和抓地力更好，优于麦弗逊式独立悬架。
霸道的双横臂独立悬架在空间利用率上略逊于麦弗逊悬架，但这种结构非常紧凑，双横臂因为是钢制的，看起来更粗，增加了车的刚性。
THE END
