奥迪q3对比雷克萨斯ux
奥迪Q3采用了全新的家族式设计语言，新车外观与奥迪最新标志性的e-tron和最新旗舰SUV - Q8非常相似。雷克萨斯UX采用非常锐利的线条勾勒出整车的外观，给人一种极具侵略性的感觉。乍一看，它看起来很锋利。这种外观很讨年轻人喜欢，但对于一定年龄的消费者来说，可能不够稳定。
两车尺寸对比如下:新款奥迪Q3长/宽/高:4495/1848/1616mm，轴距:2680mm；雷克萨斯长/宽/高:4495/1840/1540mm，轴距:2640mm；内饰方面，一句话，奥迪Q3在科技感上处于巅峰，而雷克萨斯UX则有着出色的豪华感。全新奥迪Q3虽然采用了最新的家族设计语言，但配置“简单”。毕竟只是一辆不到4.5米的紧凑型车。即使只有两块屏幕，在当前体验最好的全液晶仪表盘加持下，中控大屏向驾驶员一侧倾斜，这种未来感十足的驾驶体验值得期待。雷克萨斯UX一直擅长打造豪华感。中控台覆盖了大量的软性材料，并配有缝线。中控台石英钟的应用总是提醒你这是一辆豪车。动力方面，根据工信部申报的信息，国产奥迪Q3将搭载1.4T和2.0T，输出150马力、186马力和220马力。雷克萨斯混动车型提供的输出能力分别为146+109和146+116马力，2.0自然吸气车型提供的输出能力为173马力。由于输出方式不同，两车的扭矩都比雷克萨斯强，但实际输出没有可比性，所以我们看从零到百公里的加速时间。奥迪2.0的低功率版本需要8秒多，高功率版本需要6秒多，雷克萨斯UX混动车型需要8秒多。因此，顶配奥迪Q3无疑更有优势，但中低功率版本差别不大。
新款奥迪Q3和雷克萨斯UX是当今紧凑型SUV的热门选择。而且都是2019年新推出的全新车型，代表了各自品牌的最新技术和设计。两款车尺寸相近，预计价格区间高度重合。但对比两个品牌的定价策略和历史优惠条件，奥迪上市后半年到一年左右往往会有较大的优惠，而雷克萨斯终端的价格相对坚挺。
奥迪q3顿挫怎么解决
只有清除变速箱内部顽固的污垢和杂质，有效控制变速箱的工作温度，才能解决顿挫问题。特别是清洗阀体，使阀体内部循环不被堵塞。只有彻底解决变速箱问题，才能防止其再次发生。
调校良好的变速箱换挡时只有轻微的顿挫感，甚至感觉不到。然而，一个调整不好的变速箱无论是升档还是降档都有严重的问题。
产生挫败感的原因有很多，比如突然加速，或者刹车后加速，最容易引起挫败感。
当自动变速器车辆启动时，档位必须仅在P档或N档。这是因为在启动车辆时，如果档位是倒档或前进档，如果驾驶员忘记踩刹车，车辆就会直接启动。这种情况容易发生事故，所以现在很多厂家都会为自动变速箱车辆设计一个保护方案，就是如果档位不在P档或者N档，车辆就不会开始将变速箱的档位与车速和发动机转速匹配。与手动变速箱车相比，自动变速箱车的操作方式相对简单，尤其是没有复杂的换挡。但是，我们还是应该知道在什么情况下使用什么档位，否则可能会造成事故，更不用说损坏汽车了。
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