国六就要来了买国五的车还合适吗
截至2019年8月，我国已开始在部分城市实施国ⅵA排放标准，这让部分国v车陷入尴尬境地。你说买国五的车，可能两年折旧就厉害了；买第六辆车，价格还是很坚挺的，订车也不容易。
在一些汽车4s店，国五车和国六车是一起卖的，但是国五车会比国六车便宜5000-10000元左右，为了清库存。更有甚者，厂家虽然出了国六标准的车型，但4s店却以各种理由拒绝卖给你，就是让你先买国五，等国五卖得差不多了再卖国六。
那么，这个时候应该买国五车还是国六车呢？
观点一:买国五车。
“什么国五国六，我现在就想弄辆车，想便宜点，现在就想上车去接女朋友。”这可能是大多数年轻人的想法，因为年轻人一般都很新鲜。只要他们能开新车，哪怕配置少一点，动力弱一点，都没关系，只要车壳能忽悠人就行。而且年轻人买车一般不会考虑保值的问题，只要现在开着爽就行。所以对于一些钱包不大的年轻人来说，现在应该是买国五车的好时机。
观点二:在中国买六辆车。
“最多两年，国六就会全面实施。国六实施的时候，国五车不知道贬值到哪个沟了，估计过两年新车就得换了。”这是另一群人的想法，而且是对的。现在买国六车虽然贵了点，但是开的时间长。
所以，你觉得现在买国五车好还是国六车好？
国六出来国四车还能开吗
国六排放标准出来后，国四汽车可以继续行驶，部分城市在国六排放标准实施后，出台了一些针对国三汽车和国四汽车的限行政策。但在很多三四线城市，三四线车不限行。
2019年以来，全国多个城市和地区开始实施国六标准，多个一线城市率先实施国六排放标准。
国六A标准刚刚实施，预计2023年实施国六B标准。国六A标准是国五到国六过渡期使用的标准，其实并不严格，国六B才是真正的国六排放标准。
六项国家A标准规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克。
国家标准B规定:
1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。
2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。
3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。
4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3mg。
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