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跨越京沪铁路、小清河 京沪高铁穿过的河流有

来源: 更新时间:2022-10-20 01:32:39
The Beginning

  跨越京沪铁路、小清河

  济南腊山河西路北延开工

  腊山河西路南起经十西路,北至美里路,全长约7.3公里,跨越京沪铁路三四线、小清河,是西部城区重要的交通走廊。目前南段腊山河西路和北段美里东路均已按照规划形成,滨河北路至济齐路段受铁路阻隔尚未打通。本次实施南起德州路,北至济齐路以北500米,全长约1.6公里,道路红线宽64米,主要建设内容包括新建双向六车道桥梁跨越铁路,同步改造地面道路,完善市政配套管线等工程。

  该工程施工限制因素较多,需要跨越京沪高铁和小清河,同时施工区域内有5条高压线路和京沪高铁。地下水位高、地质条件复杂,有自来水、热力等管线10余条。周边小区多,交通流量大。周边有济水上苑、济水柏然公馆等众多小区,两侧现状美里路均为区域内交通要道,交通流量大。

  为此,市交通运输部门采取预制钢箱梁施工工艺,合理安排施工时间,避开交通高峰期,将施工对交通影响降到最低。工程跨铁路桥采用转体施工法,现场浇筑5万吨钢筋混凝土,转体跨越268米联通南北,为有效降低对铁路运营的干扰,现场精心梳理研究,有针对性编制基坑开挖支护等技术。工程竣工建成后可实现西客站与医学中心、美里湖片区的交通衔接,打通区域交通瓶颈,串联西部城区北部和南部,完善西区主干路网,将分流齐鲁大道和二环西路交通压力,加速“西兴”战略的推进实施。

  年内新增支路100公里

  开工建设济滨高铁

  今年济南还将加快推进科创大走廊、新东站、内陆港、国际医学城及新旧动能起步区等片区主次干路工程建设。春暄路、开源路等140余个新建及续建项目已启动施工,通普街、科创城片区电工所北路等项目本月启动施工。全年计划督促指导各区各平台完成续建道路130余项,新建道路130余项,构筑科学路网骨架。持续优化路网结构,加密城区支路网,特别加强中心城区范围内支路建设,年内新增支路100公里,畅通道路微循环,提升道路通行能力。

  铁路方面,加快济郑、济莱、济枣、黄台联络线4条高铁建设,全力推进德商高铁前期工作,开工建设济滨高铁。

  机场方面,加快机场新工作区建设,全面开工建设济南机场二期改扩建工程,做好机场周边道路基础设施配套建设,建成商河通用机场。

  水路方面,加快推进小清河复航工程建设,高标准建设国内一流的智慧济南港,确保航道和港口同步建成,打造河海联运的“黄金水道”。

  高速方面,将继续加快济南至高青高速公路、绕城高速二环线西环段、济南至潍坊高速公路建设,年内启动绕城高速二环线北环段高速、京台高速济南至泰安段改扩建、京台高速殷家林以北段改扩建、绕城高速东线小许家枢纽至遥墙机场段改扩建、绕城高速东线小许家枢纽至港沟段改扩建工程。继续推进省道103旅游公路建设速度,全力打造山东省首个服务完善的综合旅游公路系统,预计2022年底前建成通车。

  凤凰路北延预计年底建成通车

  济泺路穿黄隧道预计今年10月建成通车

  围绕“黄河流域高质量发展”国家战略,吹响城市发展新号角,全力推进建设7条跨黄桥隧。

  其中,凤凰路北延,南起凤凰路与荷花路交叉口,跨越黄河后与国道220平交,长6.7公里,预计年底建成通车。

  济泺路穿黄隧道,起于泺口南路以南约400米处,在邯济铁路西侧接现状国道G309,全长4.8公里,预计今年10月建成通车。

  齐鲁大道北延,起于齐鲁大道与济齐路交叉口,终于国道309交叉处,全长6.7公里,预计12月完成主桥施工。

  济南黄河公路大桥扩建,起于二环东高架,在G104济南黄河公路大桥下游33.5米处新建一座大桥跨越黄河,全长7.8公里,项目建设工期48个月。

  济泺路穿黄北延隧道,起于在建黄河隧道北岸敞开段,直至G308,全长4.5公里,隧道长约3.2公里,建设工期为45个月。

  黄岗路穿黄隧道,起于蓝翔中路-蓝翔路交叉口,终于鹊山片区G309,全长约5.8公里,建设工期为48个月。

  航天大道穿黄隧道,起于在建航天大道与X012交叉口,终于黄河西侧马店村接收井,全长约3.6公里,建设工期为48个月

THE END

TAG:济南  黄河  交通  隧道  西路  

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