潍烟高铁最新开通运营时间
答：潍烟高铁正在加快建设中，按计划建设工期四年，2024年十月开通运营，目前各方正在努力加快推进建设，争取提前建成通车。
潍烟高铁是横跨山东半岛北部海岸线的高速铁路交通“大动脉”，由山东铁投潍烟高铁公司投资建设、中铁一局承揽全线铺轨施工任务，于2020年12月正式开工建设，正线全长237.3公里，其中正线路基70.344公里，桥梁87座158.53公里，双线隧道8座8.44公里。线路由潍莱高铁昌邑站引出，经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、烟台经济技术开发区、福山区、芝罘区，接入青烟直通线芝罘站。全线设昌邑站（既有）、灰埠站（原设计平度新河站）、莱州站、招远站、龙口市站（既有）、蓬莱市站（既有）、烟台西站（原设计大季家站）、福山南站、芝罘站（既有）等9座车站，并通过刘家线路所、蓁山线路所连通烟台南站和烟台站，线路设计时速350公里。
烟台市人民政府新闻办公室召开2023年交通重点工作成果新闻发布会。会上，烟台市交通运输局党组副书记、副局长张振博介绍，潍烟高铁正在加快建设中，项目建成后，烟台将实现境内县县通高铁，迈入“全域高铁”时代。
潍烟高铁正在加快建设中，按计划建设工期四年，2024年十月开通运营，目前各方正在努力加快推进建设，争取提前建成通车。
潍烟高铁全长约237公里，烟台市境内长约204公里。线路起自潍莱高铁昌邑（南）站，经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区至芝罘站，并引入烟台南站、烟台站，建设烟台南动车运用所。
项目建成后，将改写胶东半岛北部地区无高铁的历史，结束莱州、招远两市不通客运列车的现状，实现烟台境内县县通高铁，迈入“全域高铁”时代，龙口、蓬莱高铁出行也不必再绕行烟台市区，沿线铁路出行更加顺畅便捷。同时，潍烟高铁的开通将进一步完善区域铁路网布局，助力打造胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时高质量交通圈，更加方便胶东半岛人民群众出行，对补强胶东半岛地区路网短板、发挥沿线旅游资源优势、构建现代化高铁路网具有重要意义。
