给轮胎充氮气的好处是可以降低轮胎积热的速度，保持胎压的稳定，这样会降低爆胎的概率，提高行车的安全系数。并且由于胎压稳定，氮气的音频传导率低，可以提高驾驶稳定性和安静舒适性；还能延缓橡胶的老化，延长轮胎的使用寿命。此外，它还可以降低油耗。
轮胎充氮有利有弊。其中，充氮最严重的后果就是轮胎可能受损。因为充氮需要真空空，此时轮胎会变形，轮胎内部由钢丝帘组成。当然，充氮可能会使轮胎钢丝变形，损坏轮胎。另外，充入轮胎的氮气并不是100%纯的，因为轮胎中会残留少量的空气体，所以轮胎中氮气的纯度只能达到95-98%。
降低穿刺概率，提高安全系数。
爆胎的关键原因是轮胎温度快速升高导致胎压快速升高。而且，高温还会加速轮胎橡胶的老化，降低轮胎的强度，还有可能影响爆胎。
与大多数高压空充气轮胎相比，高纯氮气不含氧气，几乎不含水分，不含油，热膨胀系数和导热系数低，自然升温慢，降低了轮胎蓄热速度，也不可燃，不助燃。因此，轮胎充氮可以大大降低爆胎概率，提高行车安全系数。
提高驾驶稳定性和安静舒适性。
氮气本身是一种惰性双原子气体，其热导率低于空气体。自然，加热时不一定有太大影响，其对轮胎胎侧的渗透率比空气体慢30 ~ 40%左右。即使在高速行驶时，轮胎也具有非常好的胎压稳定性，在一定程度上提高了乘坐舒适性和稳定性。
其次，氮气的音频传导率比较低，大约是普通空空气的1/5。自然，氮气的使用可以有效降低轮胎的噪音，提高行驶的安静度。
延长轮胎的使用寿命。
轮胎老化有一个非常大的原因，那就是空气体中的氧气与橡胶、钢圈发生化学反应，进而会发生轮胎开裂。如果给轮胎充氮气，由于这种气体的分子活性相比上一年相对较小，不仅可以大大降低轮胎发生不规则摩擦的可能性，而且与空气体相比，还可以防止氧化反应，可以延缓轮胎橡胶的老化，延长轮胎的使用寿命。
降低汽车油耗
如果胎压不足，行驶阻力会增加，影响汽车油耗的增加。使用氮气的轮胎可以很好地保持胎压的稳定性，防止胎压不稳定导致的油耗增加。而且氮气具有导热系数低的特点，可以有效降低轮胎在高速旋转时的温升，进而降低轮胎的滚动阻力，进一步降低汽车的油耗。
