The Beginning
法拉利的超跑都是自动变速箱。老款法拉利会用amt变速箱。双离合变速箱大规模应用后，法拉利将使用双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合超跑。
双离合变速箱其实是在手动变速箱的基础上发展而来的。这个变速箱的结构和手动挡的差不多。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。
大部分超跑都会使用双离合变速箱，非常适合性能车，可以承受高扭矩。
Amt变速箱是一款老的自动变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱没什么区别。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。
amt变速箱的控制机构可以控制离合器的接合和分离，也可以控制变速箱的换挡。
之所以在超速档使用amt变速箱，是因为它可以承受更高的扭矩，但是amt变速箱的换挡速度较慢，而且这种变速箱在换挡过程中的顿挫非常严重，所以双离合变速箱诞生后amt变速箱就被淘汰了。
THE END
