人们已经熟悉了手动变速器的操作方法，并且清楚地知道最佳的换档时机，这使得它更容易使用。但是人们经常不知道如何使用自动汽车。在自动变速器车辆的使用中，相当一部分车主对自动变速器了解不够，继续使用手动变速器的操作方法，导致车辆损坏，对乘客造成人身威胁，甚至存在事故隐患，或者降低车辆性能，缩短使用寿命。下面列举一些自动变速器使用中的常见错误，希望能帮助广大车主走出误区。误区1自动变速器车辆长时间停车时，换档杆仍在D档。装有自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，有些驾驶员往往会将换挡杆保持在D位置，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是允许的。但如果停车时间长，最好换到N挡(空挡)并拉紧驻车制动。因为当变速杆处于D位置时，自动变速箱汽车一般向前运动较弱。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止这种前进运动，导致变速箱油温升高，机油容易变质，特别是空调节系统工作时，发动机怠速更高。误区2自动变速器车辆高速行驶或下坡行驶时，将换挡杆拨到N挡滑行。有些司机为了省油，把换挡杆拨到N挡高速或下坡滑行，很可能烧坏变速箱。此时，因为变速器输出轴的速度非常高，并且发动机处于怠速，所以变速器油泵的供油不足，润滑条件恶化。而且，对于变速器内部的多片离合器，虽然已经断电，但其从动盘在车轮的驱动下高速运转，发动机驱动的主动盘转速很低，两者之间的间隙很小，容易引起共振和打滑，造成不良后果。当确实需要滑下长坡时，换挡杆可以保持在D档进行滑动，但不能关闭发动机。误解3在自动变速器的P档或N档以外起动发动机有些驾驶员在P档或N档以外起动发动机。虽然发动机不能运转(因为有联锁机构的保护，只能在P档和N档启动)，但可能会烧坏变速器的空档启动开关。因为自动变速器配有空挡位启动开关。因此，变速箱只能在P档或N档启动发动机，以免在其他档位误启动时，使汽车立即启动并向前行驶。因此，在起动发动机之前，一定要检查换档杆是在P位置还是N位置。4误区:装有自动变速器或三元催化转化器的汽车，通过推动车辆来启动发动机。装有自动变速箱和三元催化转换器的汽车因为电池缺电无法启动，但通过推或拖其他车辆启动是非常错误的。因为上述方法不能将动力传递给发动机，反而会损坏三元催化转化器。5误区:自动变速器车辆在斜坡停车时不使用驻车制动。装有自动变速器的汽车在斜坡上停车时，有的司机只用P挡而不用驻车制动，非常容易造成事故。虽然装有自动变速器的汽车P位的驻车锁止机构很少失效，但一旦失效就会造成事故。因此，在坡道上停车时，仍应使用驻车制动器。6误区:只要D挡启动，自动挡汽车就可以通过一直加大油门来换挡到高档位。有些司机认为只要D挡起步，一直加大油门就能换到高档位。然而，这是错误的。因为轮班操作应该是提前调高油门，提前调低油门。。也就是说D挡起步后，油门开度保持在5%，加速到40 km/h，快速松开油门，可以增加到一挡，然后加速到75 km/h，松开油门增加一挡。降低行驶速度时，轻踩油门，即回到低档位。但必须注意，加速器不能压到底。否则，它将被迫进入低速档，这可能会损坏变速器。总之，与手动变速箱车相比，自动变速箱车省去了离合器踏板，不需要频繁踩踏，使得汽车驾驶简单轻松。但操作不当会人为增加自动变速器的故障率，降低其使用寿命。正确使用自动变速器不仅可以避免或减少故障，还可以减少油耗和污染。
