手自一体变速箱怎么用
目前看来，自动手动变速器是最稳定、应用最广泛的变速器，和大多数自动变速器一样，它有P、R、N、D四个自动档，其中P为驻车档，R为倒档，N为空档，D为前进档。另外还有M挡(M挡是手动挡模式)，部分车型还有S挡(运动挡)和L挡(低档)。
自动手动变速箱的日常使用方法:正常情况下，一直挂D挡就够了。除非有大而长的上坡或下坡，否则可以切换到L挡(低档)或M挡(手动挡模式)，手动降挡。遇到红灯几十秒，建议等红灯时挂N挡。正常行驶时，D挡和手动模式可以随意切换，无需停车。
如何开始和停止？一、启动:将变速杆置于P档(变速箱锁止)，只有在P档才能顺利启动点火，踩下刹车，点火启动发动机，将变速杆置于D档(前进档)，松开手刹，最后松开脚刹启动。其次，停车熄火:停车后，先将档位挂到空档，拉手刹后，松开脚刹车，再将档位推到P档，最后熄火。这种操作可以最大限度地提高制动性能。
在SL和m. M的三个档位上是手动换档模式。在手动换档模式下，M+是升档，M-是降档。它可以随时以任何速度在D和M之间切换。使用手动换档模式具有强制提速或限速的含义。s为运动模式，变速箱只有在发动机转速较高时才会升档，适用于山地、上坡、陡坡等情况。s区块和l区块扮演着同样的角色。
大多数情况下，手自一体变速箱都工作在自动挡模式下，或者说手自一体的本质依然是自动变速箱，因此“手自一体”中手动挡存在的意义只是为了弥补自动挡在某些情况下的不足。例如在上陡坡或者超车时，自动变速箱模式下提速较慢，汽车扭矩不能满足要求，这时只要切换到手动挡模式，就可实现快速超车或者低速爬坡了。
手自一体车怎么起步和停车
一体式自动启动方法:
1.通电自检:将点火钥匙转到二档(二档为动力档)，此时汽车已通电，发动机未转动，使汽车电脑系统至少能开始自检6秒钟；
2.踩刹车；
3.移位N:从P移位到N；
4.启动发动机:打开脚刹车，将点火钥匙转到点火挡启动发动机(根据不同车型和环境温度确定预热时间，但要防止突然加油和低温突然刹车)；
5.测试仪表盘:仪表盘上没有异常指示灯，足以说明一切正常；
6.挂D挡:踩脚刹车并抬起手刹(出于安全考虑，必须先踩刹车再抬起手刹)，将挡位从N挡拉至D挡；如果在斜坡上起步，为了避免溜回来，可以先将挡位从N挡拉到D挡，轻轻踩下油门，慢慢抬起手刹平稳起步。
7.怠速启动:慢慢松开脚刹车，启动；然后根据路况，平稳踩油门加油，安全驾驶。
自动停车方法:
1.停车；
2.踩刹车，挂N挡；
3.拉手刹，关脚刹；
4、挂P挡。必需是先拉了手刹进而挂P挡，由于直接把挡位推到P挡进而熄火，汽车会因路面不平而前后小小挪动一下，这个时候P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，挪动会对变速齿轮引起一点冲击。
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